Встроенная электроось

EA1900N

Электроось EA1900N разработана для городских автобусов и междугородних автобусов длиной 8,5-10,5 м. Отсутствие заднего свеса обеспечивает короткую, маневренную колесную базу, освобождая пространство шасси для низкопольной компоновки с широким проходом, что позволяет обеспечить высокую пассажировместимость при компактных габаритах. Снижение энергозатрат и расходов на техническое обслуживание повышает эксплуатационную ценность для клиентов.

EA1900N EA1900N EA1900N EA1900N
EA1900N EA1900N EA1900N EA1900N

Ценность для пользователя

R8MUPS8
Индивидуальный заказ
Разработан специально для городских автобусов и междугородних автобусов длиной 8,5-10,5 м, обеспечивая высокую степень интеграции шасси и точное соответствие размерам.
R8MUPS4
Нулевой свес
Обеспечивает ширину прохода в 770 мм и полностью низкопольную конструкцию, что значительно увеличивает вместимость и удобство посадки пассажиров.
иконка3
Высокая эффективность
100% рекуперация энергии при торможении, что снижает общее энергопотребление автомобиля примерно на 10%.
R8MUPS9
Длительный срок службы шин
Надежная и проверенная электронная система управления дифференциалом с гарантированным сроком службы шин 100 000 км.
R8MUPS3
Легкая конструкция
По сравнению с системами прямого привода, вес снижается примерно на 10-20%, что способствует увеличению запаса хода автомобиля.
R8MUPS6
Надежная мощность
Высокая мощность и крутящий момент обеспечивают превосходные динамические характеристики.
R8MUPS8
Индивидуальный заказ
Разработан специально для городских автобусов и междугородних автобусов длиной 8,5-10,5 м, обеспечивая высокую степень интеграции шасси и точное соответствие размерам.
R8MUPS4
Нулевой свес
Обеспечивает ширину прохода в 770 мм и полностью низкопольную конструкцию, что значительно увеличивает вместимость и удобство посадки пассажиров.
иконка3
Высокая эффективность
100% рекуперация энергии при торможении, что снижает общее энергопотребление автомобиля примерно на 10%.
R8MUPS9
Длительный срок службы шин
Надежная и проверенная электронная система управления дифференциалом с гарантированным сроком службы шин 100 000 км.
R8MUPS3
Легкая конструкция
По сравнению с системами прямого привода, вес снижается примерно на 10-20%, что способствует увеличению запаса хода автомобиля.
R8MUPS6
Надежная мощность
Высокая мощность и крутящий момент обеспечивают превосходные динамические характеристики.

Технические характеристики

Элемент EA1900N
Номинальная нагрузка на ось (кг) 11500
Максимальный выходной крутящий момент (Н·м) 2×9414
Номинальная/пиковая мощность (кВт) 2×80/180
Тормоз 22,5-дюймовый пневматический дисковый тормоз
Вес осевого узла (кг) 820
Уровень IP IP68
Номинальное напряжение (В постоянного тока) 600
Программное обеспечение для обеспечения безопасности ○ EASR ○ IESS ○ DABS

○ Необязательно

Элемент EA1900N
Номинальная нагрузка на ось (кг) 11500
Максимальный выходной крутящий момент (Н·м) 2×9414
Номинальная/пиковая мощность (кВт) 2×80/180
Тормоз 22,5-дюймовый пневматический дисковый тормоз
Вес осевого узла (кг) 820
Уровень IP IP68
Номинальное напряжение (В постоянного тока) 600
Программное обеспечение для обеспечения безопасности ○ EASR ○ IESS ○ DABS

○ Необязательно

Автобус

Автобус

Это решение, разработанное специально для городского и сельского транспорта, охватывает весь диапазон низкопольных автобусов длиной от 8 до 18 метров. Компактная компоновка двигателя со стороны колес обеспечивает абсолютно ровный пол внутри салона, значительно увеличивая площадь для стоячих пассажиров и вместимость, что переосмысливает пространственные стандарты для общественного транспорта нового поколения.

Ознакомьтесь с другими товарами

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Обратитесь к нашей команде, чтобы получить профессиональную поддержку и подробную информацию.