통합형 E-액슬

EA1900N

EA1900N 전기 액슬은 8.5~10.5m 길이의 시내버스 및 고속버스에 맞게 설계되었습니다. 후방 오버행이 0에 가까워 짧고 기동성이 뛰어난 휠베이스를 구현하는 동시에 차체 공간을 확보하여 저상버스 및 광폭 통로 설계를 통해 컴팩트한 크기에도 불구하고 높은 승객 수용 능력을 제공합니다. 에너지 및 유지보수 비용 절감으로 고객에게 더 큰 운영 가치를 제공합니다.

EA1900N EA1900N EA1900N EA1900N
EA1900N EA1900N EA1900N EA1900N

사용자 값

R8MUPS8
맞춤 제작
8.5~10.5m 시내버스 및 고속버스 모델에 맞춰 정밀하게 설계되어 고도로 통합된 섀시와 정확한 매칭을 구현합니다.
R8MUPS4
제로 오버행
770mm 폭의 통로와 완전 저상 설계를 통해 승객 수용 능력과 탑승 편의성을 크게 향상시켰습니다.
아이콘3
고효율
100% 회생 제동 에너지 회수로 차량 전체 에너지 소비량을 약 10% 절감합니다.
R8MUPS9
긴 타이어 수명
성숙하고 신뢰할 수 있는 전자식 차동 제어 시스템과 10만 km의 타이어 수명 보장.
R8MUPS3
경량 설계
직결식 시스템에 비해 무게가 약 10~20% 감소하여 차량 주행거리 향상에 도움이 됩니다.
R8MUPS6
강력한 전력
높은 출력과 토크로 탁월한 주행 성능을 제공합니다.
R8MUPS8
맞춤 제작
8.5~10.5m 시내버스 및 고속버스 모델에 맞춰 정밀하게 설계되어 고도로 통합된 섀시와 정확한 매칭을 구현합니다.
R8MUPS4
제로 오버행
770mm 폭의 통로와 완전 저상 설계를 통해 승객 수용 능력과 탑승 편의성을 크게 향상시켰습니다.
아이콘3
고효율
100% 회생 제동 에너지 회수로 차량 전체 에너지 소비량을 약 10% 절감합니다.
R8MUPS9
긴 타이어 수명
성숙하고 신뢰할 수 있는 전자식 차동 제어 시스템과 10만 km의 타이어 수명 보장.
R8MUPS3
경량 설계
직결식 시스템에 비해 무게가 약 10~20% 감소하여 차량 주행거리 향상에 도움이 됩니다.
R8MUPS6
강력한 전력
높은 출력과 토크로 탁월한 주행 성능을 제공합니다.

기술 사양

EA1900N
정격 축하중(kg) 11500
최대 출력 토크(N·m) 2×9414
정격/최대 출력(kW) 2×80/180
브레이크 22.5인치 에어 디스크 브레이크
차축 조립체 중량(kg) 820
IP 레벨 IP68
정격 전압(VDC) 600
안전 소프트웨어 ○ EASR ○ IESS ○ DABS

○ 선택 사항

EA1900N
정격 축하중(kg) 11500
최대 출력 토크(N·m) 2×9414
정격/최대 출력(kW) 2×80/180
브레이크 22.5인치 에어 디스크 브레이크
차축 조립체 중량(kg) 820
IP 레벨 IP68
정격 전압(VDC) 600
안전 소프트웨어 ○ EASR ○ IESS ○ DABS

○ 선택 사항

버스

버스

도시 및 교외 대중교통에 최적화된 이 솔루션은 8~18m 길이의 저상버스 전 차종에 적용 가능합니다. 컴팩트한 휠 사이드 모터 배치로 100% 평평한 실내 바닥을 구현하여 입석 공간과 승객 수용 능력을 획기적으로 극대화함으로써 차세대 대중교통의 공간 활용 기준을 새롭게 정의합니다.

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