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LOGOTIPO1
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Autobús de piso bajo de 10 a 18 metros

Diseñada para el transporte urbano y rural, esta solución abarca toda la gama de autobuses de piso bajo de 10 a 18 metros. La disposición compacta del motor junto a las ruedas permite un piso interior completamente plano, maximizando significativamente el espacio para pasajeros de pie y la capacidad, redefiniendo así los estándares espaciales para el transporte público de próxima generación.
Autobús de piso bajo de 10 18 m 1
autobús11

715 mm

Ancho del canal de la rueda real

ART2

EASR, IESS, DABS

Conducir por carreteras mojadas en condiciones de lluvia o nieve es más seguro.

autobús13

Piso bajo

Acceso y descenso en un solo paso, conveniente para personas mayores, niños, discapacitados y otros grupos vulnerables.

autobús14

Piso completamente plano

Sin pendiente trasera, evitando así el riesgo de que los pasajeros de la parte trasera caigan desde una altura.

Sistema de accionamiento distribuido

  • Ventajas clave
R8MUPS4
Alta eficiencia
El motor mantiene una eficiencia ≥92% en más del 90% de su rango de funcionamiento, lo que proporciona un rendimiento excepcional en cuanto al consumo de energía.
icono4
Alta capacidad de pasajeros
Presenta un diseño de piso bajo totalmente plano, con un aumento aproximado del 20 % en el espacio útil para estar de pie. El diseño de entrada y salida de un solo escalón mejora aún más la eficiencia operativa diaria.
Potencia robusta
Potencia robusta
Con un par máximo de 2×10776 N·m y una capacidad de ascenso máxima superior al 25%, se desenvuelve con total facilidad en condiciones de carretera complejas.
Alta estabilidad
Manejo estable y fiable
Integra una avanzada estrategia de control electrónico del diferencial, lo que amplía el intervalo de sustitución de los neumáticos a más de 100.000 kilómetros.
descendente 4279584
Rentable
Equipado con componentes de larga duración, incluidos los extremos de rueda FAG® que no requieren mantenimiento, reduce significativamente el coste total de propiedad (TCO) durante toda la vida útil del vehículo.
R8MUPS4
Alta eficiencia
El motor mantiene una eficiencia ≥92% en más del 90% de su rango de funcionamiento, lo que proporciona un rendimiento excepcional en cuanto al consumo de energía.
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Alta capacidad de pasajeros
Presenta un diseño de piso bajo totalmente plano, con un aumento aproximado del 20 % en el espacio útil para estar de pie. El diseño de entrada y salida de un solo escalón mejora aún más la eficiencia operativa diaria.
Potencia robusta
Potencia robusta
Con un par máximo de 2×10776 N·m y una capacidad de ascenso máxima superior al 25%, se desenvuelve con total facilidad en condiciones de carretera complejas.
Alta estabilidad
Manejo estable y fiable
Integra una avanzada estrategia de control electrónico del diferencial, lo que amplía el intervalo de sustitución de los neumáticos a más de 100.000 kilómetros.
descendente 4279584
Rentable
Equipado con componentes de larga duración, incluidos los extremos de rueda FAG® que no requieren mantenimiento, reduce significativamente el coste total de propiedad (TCO) durante toda la vida útil del vehículo.
  • Lista de configuración
Lista de configuración
Eje pórtico E EA2100N (eje pórtico eléctrico de 13 toneladas) ●
Controlador IGBT2 en 1 ●
Configuración del software Diferencial electrónico ●
FÁCIL ○
IESS ○
MANOS ○

● Estándar ○ Opcional

Lista de configuración
Eje pórtico E EA2100N (eje pórtico eléctrico de 13 toneladas) ●
Controlador IGBT2 en 1 ●
Configuración del software Diferencial electrónico ●
FÁCIL ○
IESS ○
MANOS ○

● Estándar ○ Opcional

Sistema de baterías de potencia

  • Beneficios clave
Ventajas principales2 1

Seguridad ultra alta

Fabricadas con celdas de fosfato de hierro y litio (LFP) de primera calidad y orientadas a la seguridad.

Protección de primer nivel

Grados de protección IP68 e IP6K9K, con una durabilidad que duplica la exigida por la anterior norma nacional GB/T 31467.3-2015.

Mayor esperanza de vida

Diseñada para ofrecer una vida útil de 10 años/1.000.000 km y 15 años/1.500.000 km: 15 años de funcionamiento sin preocupaciones, logrando una duración de la batería igual a la del vehículo.

Gestión inteligente

Equipado con un sistema inteligente de gestión de baterías (BMS) y un sistema de gestión térmica totalmente integrado.

  • Ventajas técnicas
Tecnología de baterías de ultralarga duración de próxima generación de CATL
Carga de los bajos del vehículo Modelo BC5
Configuración de capacidad (kWh) 176、200、231
Tecnología de baterías de ultralarga duración de próxima generación de CATL
Carga de los bajos del vehículo Modelo BC5
Configuración de capacidad (kWh) 176、200、231

Interfaces de producto relevantes

EA2100N

Sistema de tracción en las ruedas de piso bajo, diseñado específicamente para autobuses de piso bajo de más de 10 metros de longitud. Su diseño de pasillo ancho mejora la experiencia del pasajero, mientras que su consumo energético ultrabajo y su larga vida útil reducen los costos operativos. Respaldado por un diseño fiable y probado en campo, y certificaciones internacionales, ofrece un funcionamiento eficiente y sin complicaciones en cada trayecto.
EA2100N.971

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