ônibus de piso baixo de 10 a 18 metros

Projetada para o transporte urbano e rural, esta solução abrange toda a gama de ônibus de piso baixo de 10 a 18 metros. O layout compacto do motor junto à roda permite um piso interno 100% plano, maximizando significativamente a área para passageiros em pé e a capacidade de passageiros, redefinindo os padrões espaciais para o transporte público de próxima geração.
Ônibus de piso baixo 10 18m 1
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715 mm

Largura real do canal da roda

ART2

EASR, IESS, DABS

Dirigir em estradas molhadas com chuva ou neve é ​​mais seguro.

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Piso baixo

Embarque e desembarque em um único ponto, convenientes para idosos, crianças, pessoas com deficiência e outros grupos vulneráveis.

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Piso totalmente plano

Sem inclinação na parte traseira, evitando o risco de queda dos passageiros traseiros devido à altura.

Sistema de acionamento distribuído

R8MUPS4
Alta eficiência
O motor mantém uma eficiência ≥92% em mais de 90% da sua faixa de operação, proporcionando um desempenho excepcional em termos de consumo de energia.
ícone4
Alta capacidade de passageiros
Apresenta um design de piso baixo totalmente plano, com um aumento aproximado de 20% na área útil para ficar em pé. O design de entrada e saída com um único degrau melhora ainda mais a eficiência operacional diária.
Potência robusta
Potência robusta
Com um torque máximo de 2×10776 N·m e uma capacidade máxima de subida superior a 25%, ele lida com condições de estrada complexas com total facilidade.
Alta estabilidade
Manuseio estável e confiável
Ele integra uma estratégia avançada de controle diferencial eletrônico, estendendo o intervalo de troca de pneus para mais de 100.000 quilômetros.
descendente 4279584
Custo-benefício
Equipado com componentes de longa duração, incluindo rodas FAG® que não necessitam de manutenção, ele reduz significativamente o custo total de propriedade (TCO) durante toda a vida útil do veículo.
R8MUPS4
Alta eficiência
O motor mantém uma eficiência ≥92% em mais de 90% da sua faixa de operação, proporcionando um desempenho excepcional em termos de consumo de energia.
ícone4
Alta capacidade de passageiros
Apresenta um design de piso baixo totalmente plano, com um aumento aproximado de 20% na área útil para ficar em pé. O design de entrada e saída com um único degrau melhora ainda mais a eficiência operacional diária.
Potência robusta
Potência robusta
Com um torque máximo de 2×10776 N·m e uma capacidade máxima de subida superior a 25%, ele lida com condições de estrada complexas com total facilidade.
Alta estabilidade
Manuseio estável e confiável
Ele integra uma estratégia avançada de controle diferencial eletrônico, estendendo o intervalo de troca de pneus para mais de 100.000 quilômetros.
descendente 4279584
Custo-benefício
Equipado com componentes de longa duração, incluindo rodas FAG® que não necessitam de manutenção, ele reduz significativamente o custo total de propriedade (TCO) durante toda a vida útil do veículo.
Lista de Configuração
Eixo portal E EA2100N (eixo portal elétrico de 13 toneladas)
Controlador IGBT2-em-1
Configuração de software Diferencial eletrônico
FÁCIL
IESS
DABS

● Padrão    ○ Opcional

Lista de Configuração
Eixo portal E EA2100N (eixo portal elétrico de 13 toneladas)
Controlador IGBT2-em-1
Configuração de software Diferencial eletrônico
FÁCIL
IESS
DABS

● Padrão    ○ Opcional

Sistema de bateria de energia

Principais vantagens2 1

Segurança Ultra-Alta

Construído com células de fosfato de ferro-lítio (LFP) premium, focadas na segurança.

Proteção de primeira linha

Classificações de proteção IP68 e IP6K9K, com durabilidade duas vezes maior que a exigida pela norma nacional anterior GB/T 31467.3-2015.

Maior expectativa de vida

Projetada para oferecer 10 anos/1.000.000 km e 15 anos/1.500.000 km de vida útil — 15 anos de operação sem preocupações, alcançando uma vida útil da bateria igual à do veículo.

Gestão Inteligente

Equipado com um Sistema de Gerenciamento de Bateria (BMS) inteligente e um sistema de gerenciamento térmico totalmente integrado.

Tecnologia de baterias de ultra longa duração de última geração da CATL
Carregamento sob o veículo Modelo BC5
Configuração de capacidade (kWh) 176、200、231
Tecnologia de baterias de ultra longa duração de última geração da CATL
Carregamento sob o veículo Modelo BC5
Configuração de capacidade (kWh) 176、200、231

Interfaces de produto relevantes

EA2100N

Sistema de acionamento na roda para ônibus de piso baixo, projetado especificamente para veículos com mais de 10 metros de comprimento. Seu design de corredor amplo aprimora a experiência do passageiro, enquanto o consumo de energia ultrabaixo e a vida útil prolongada reduzem os custos operacionais. Com um design confiável e comprovado em campo, além de certificações internacionais, oferece operação eficiente e sem complicações em todas as viagens.
EA2100N.971

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