10-18 m Niederflurbus

Diese speziell für den städtischen und ländlichen Nahverkehr entwickelte Lösung deckt die gesamte Bandbreite von 10-18 m langen Niederflurbussen ab. Die kompakte Anordnung der radseitigen Motoren ermöglicht einen vollständig ebenen Innenraum, wodurch Stehplätze und Fahrgastkapazität deutlich maximiert werden und neue Maßstäbe für die Raumgestaltung im öffentlichen Nahverkehr der nächsten Generation gesetzt werden.
10 18m Niederflurbus 1
Bus 11

715 mm

Reale Radkanalbreite

ART2

EASR, IESS, DABS

Das Fahren auf nassen Straßen bei Regen oder Schneefall ist sicherer.

bus13

Niederflur

Barrierefreies Ein- und Aussteigen, bequem für ältere Menschen, Kinder, Menschen mit Behinderungen und andere schutzbedürftige Gruppen

Bus 14

Vollständig ebener Boden

Keine Steigung hinten, wodurch die Gefahr eines Sturzes der Fondpassagiere aus der Höhe vermieden wird.

Verteiltes Antriebssystem

R8MUPS4
Hohe Effizienz
Der Motor behält über mehr als 90 % seines Betriebsbereichs einen Wirkungsgrad von ≥92 % bei und bietet damit eine außergewöhnliche Energieeffizienz.
Symbol 4
Hohe Passagierkapazität
Es zeichnet sich durch ein ebenes Niederflurdesign aus, wodurch die nutzbare Stehfläche um etwa 20 % vergrößert wird. Der einstufige Ein- und Ausgang optimiert die tägliche Betriebseffizienz zusätzlich.
Robuste Stromversorgung
Robuste Stromversorgung
Mit einem maximalen Drehmoment von 2×10776 N·m und einer maximalen Steigfähigkeit von über 25 % bewältigt es selbst komplexe Straßenverhältnisse mit Leichtigkeit.
Hohe Stabilität
Stabiles und zuverlässiges Handling
Es beinhaltet eine fortschrittliche elektronische Differenzialsteuerungsstrategie, die das Reifenwechselintervall auf über 100.000 Kilometer verlängert.
absteigend 4279584
Kostengünstig
Ausgestattet mit langlebigen Komponenten, darunter wartungsfreie FAG®-Radköpfe, reduziert es die Gesamtbetriebskosten (TCO) während der gesamten Nutzungsdauer des Fahrzeugs erheblich.
R8MUPS4
Hohe Effizienz
Der Motor behält über mehr als 90 % seines Betriebsbereichs einen Wirkungsgrad von ≥92 % bei und bietet damit eine außergewöhnliche Energieeffizienz.
Symbol 4
Hohe Passagierkapazität
Es zeichnet sich durch ein ebenes Niederflurdesign aus, wodurch die nutzbare Stehfläche um etwa 20 % vergrößert wird. Der einstufige Ein- und Ausgang optimiert die tägliche Betriebseffizienz zusätzlich.
Robuste Stromversorgung
Robuste Stromversorgung
Mit einem maximalen Drehmoment von 2×10776 N·m und einer maximalen Steigfähigkeit von über 25 % bewältigt es selbst komplexe Straßenverhältnisse mit Leichtigkeit.
Hohe Stabilität
Stabiles und zuverlässiges Handling
Es beinhaltet eine fortschrittliche elektronische Differenzialsteuerungsstrategie, die das Reifenwechselintervall auf über 100.000 Kilometer verlängert.
absteigend 4279584
Kostengünstig
Ausgestattet mit langlebigen Komponenten, darunter wartungsfreie FAG®-Radköpfe, reduziert es die Gesamtbetriebskosten (TCO) während der gesamten Nutzungsdauer des Fahrzeugs erheblich.
Konfigurationsliste
Portal-E-Achse EA2100N (13T elektrische Portalachse)
Regler IGBT2-in-1
Softwarekonfiguration Elektronisches Differenzial
EINFACH
IESS
DABS

● Standard    ○ Optional

Konfigurationsliste
Portal-E-Achse EA2100N (13T elektrische Portalachse)
Regler IGBT2-in-1
Softwarekonfiguration Elektronisches Differenzial
EINFACH
IESS
DABS

● Standard    ○ Optional

Stromversorgungssystem

Kernvorteile2 1

Höchste Sicherheit

Hergestellt mit hochwertigen, sicherheitsorientierten Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP).

Erstklassiger Schutz

Schutzarten IP68 und IP6K9K, mit doppelter Haltbarkeit im Vergleich zu den Anforderungen des vorherigen nationalen Standards GB/T 31467.3-2015.

Verlängerte Lebensdauer

Entwickelt für eine Lebensdauer von 10 Jahren / 1.000.000 km und 15 Jahren / 1.500.000 km – 15 Jahre sorgenfreier Betrieb, wodurch die Batterielebensdauer der Fahrzeuglebensdauer entspricht.

Intelligentes Management

Ausgestattet mit einem intelligenten Batteriemanagementsystem (BMS) und einem vollständig integrierten Wärmemanagementsystem.

CATLs Batterietechnologie der nächsten Generation mit extrem langer Lebensdauer
Unterbodenladung Modell BC5
Kapazitätskonfiguration (kWh) 176、200、231
CATLs Batterietechnologie der nächsten Generation mit extrem langer Lebensdauer
Unterbodenladung Modell BC5
Kapazitätskonfiguration (kWh) 176、200、231

Relevante Produktschnittstellen

EA2100N

Das Niederflur-Radantriebssystem wurde speziell für Niederflurbusse mit einer Länge von über 10 Metern entwickelt. Sein breites Gangdesign verbessert den Fahrgastkomfort, während der extrem niedrige Energieverbrauch und die lange Lebensdauer die Betriebskosten senken. Dank seiner bewährten und zuverlässigen Konstruktion sowie internationaler Zertifizierungen gewährleistet es einen reibungslosen und hocheffizienten Betrieb bei jeder Fahrt.
EA2100N.971

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