Wir gestalten eine Zukunft ohne Emissionen. Wir ermöglichen saubereren und intelligenteren Transport weltweit mit modernster drahtgesteuerter Technologie.
Distributed Drive + EMB ist die physikalische und wirtschaftliche Notwendigkeit für einen zukünftigen effizienten, sicheren und kostengünstigen autonomen Gütertransport.
Schaltet frei 40% durch optimale Nutzung des Chassisraums, wodurch ein wesentlicher Mehrwert für spezielle Fahrzeugmodifikationen und die Optimierung der Batterieanordnung geschaffen wird und eine maximale Raumausnutzung erreicht wird.
Reduziert das Systemgewicht um nahezu 50%und erreicht damit einen branchenführenden, extremen Wirkungsgrad von <1 kWh/km für einen voll beladenen 4x2-Schwerlastwagen.
Liefert 60% Schnelleres Bremsverhalten, der tatsächliche Bremsweg wurde in Tests mit Shacman von 25 m auf 20 m reduziert. Das Problem des Heckschwingens bei langen Fahrzeugkolonnen wird vollständig behoben, die Regelgenauigkeit um mehr als 100 % verbessert. 6 Mal.
Mit homologer Software für Antriebs- und Bremssysteme und inhärenter natürlicher Redundanz ist es die einzig praktikable Architektur zur Erreichung eines hohen Niveaus. Steuerung autonomer FahrzeugkolonnenHomologe Software · Natürlich redundante Architektur
Das optimale drahtgesteuerte Fahrwerksaktuierungssystem für autonomes Fahren
Architektur mit natürlicher Sicherheitsredundanz
Das Fahrzeug kann schnell einfahren, sanft anfahren, ohne zu drängeln, und gleichmäßig fahren.
Das Fahrzeug kann schnell einfahren, sanft anfahren, ohne zu drängeln, und gleichmäßig fahren.
Die Bremsreaktion ist schnell, der Bremsweg kurz, eine intelligente Anpassung erfolgt und es gibt ein Rückkopplungsmoment während des Bremsvorgangs.
