يعمل نظام الفرامل الإلكتروني EB24 الخاص بنا، المصمم للمركبات التجارية مثل الحافلات والشاحنات الثقيلة وقطارات السكك الحديدية، على تحسين السلامة والاقتصاد بشكل شامل من خلال تقليل مسافات الكبح، والتصميم خفيف الوزن بشكل كبير، وانخفاض استهلاك الطاقة.
على سبيل المثال، عند أخذ مركبة لوجستية ثقيلة الوزن تزن 49 طنًا، عند الكبح من سرعة ابتدائية تبلغ 60 كم/ساعة، يتم تقصير مسافة الكبح بمقدار 3 أمتار مقارنة بنظام الكبح الإلكتروني التقليدي العملاق.
(تم التحقق من ذلك على مدى أكثر من 20,000 كيلومتر من الأميال التجارية.)
على سبيل المثال، عند أخذ جرار ذي مقطورتين، فإن المركبات المجهزة بنظام الدفع الموزع + EMB تُظهر انحرافًا جانبيًا أصغر أثناء الكبح الطارئ مقارنة بتلك المزودة بأنظمة الكبح الهوائية، مما يعزز السلامة بشكل كبير.
| EB24 | حدود |
| أقصى عزم كبح | 22000 |
| جنوط العجلات المناسبة (بالبوصة) | 22.5 |
| جهد إمداد الطاقة المنخفض (VDC) | 24 |
| جهد إمداد الطاقة عالي الجهد (VDC) | 540 |
| المتقدمون | حافلات المدينة التي يتراوح طولها بين 8 و18 متراً، والحافلات السياحية، وشاحنات الجرارات، وشاحنات نقل البضائع، ومركبات النظافة، ونظام النقل السريع بالسكك الحديدية ذاتية القيادة (ART). |
| EB24 | حدود |
| أقصى عزم كبح | 22000 |
| جنوط العجلات المناسبة (بالبوصة) | 22.5 |
| جهد إمداد الطاقة المنخفض (VDC) | 24 |
| جهد إمداد الطاقة عالي الجهد (VDC) | 540 |
| المتقدمون | حافلات المدينة التي يتراوح طولها بين 8 و18 متراً، والحافلات السياحية، وشاحنات الجرارات، وشاحنات نقل البضائع، ومركبات النظافة، ونظام النقل السريع بالسكك الحديدية ذاتية القيادة (ART). |
تواصل مع فريقنا للحصول على دعم احترافي ومعلومات مفصلة.
