صُمم محورنا الكهربائي أحادي المحرك خصيصًا للتطبيقات التي تتطلب استهلاكًا منخفضًا للطاقة وكفاءة عالية. وبفضل تصميمه أحادي المحرك، يضمن أداءً موثوقًا وكفاءة عالية في استهلاك الطاقة في ظل ظروف التشغيل العادية، مع تبسيط هيكل النظام بشكل فعال ومساعدة العملاء على التحكم في تكاليف شراء المركبات الإجمالية. وهذا يوفر خيارًا موثوقًا لعملاء أساطيل المركبات الذين يبحثون عن حلول اقتصادية للكهرباء.
| غرض | EA3800N |
| نوع المحرك | محرك مبرد بالزيت |
| حمولة المحور المقدرة (كجم) | 11500/13000/16000 |
| أقصى عزم دوران ناتج (نيوتن متر) | 38483 |
| القدرة المقدرة/القدرة القصوى (كيلوواط) | 200/300 260/350 |
| الفرامل | ○ فرامل قرصية هوائية ○ فرامل أسطوانية |
| وزن مجموعة المحور (كجم) | 780~830 (يعتمد على التكوين) |
| مستوى IP | IP68 |
| الجهد المقنن (فولت تيار مستمر) | 600/800 |
| نوع التعليق | ○ نظام تعليق هوائي ○ نوابض ورقية |
| مأخذ الطاقة | ○ نظام نقل الحركة المتكامل |
| قفل تفاضلي | ○ قفل تفاضلي ميكانيكي |
| برامج السلامة | ○ EASR ○ DABS |
○ اختياري
| غرض | EA3800N |
| نوع المحرك | محرك مبرد بالزيت |
| حمولة المحور المقدرة (كجم) | 11500/13000/16000 |
| أقصى عزم دوران ناتج (نيوتن متر) | 38483 |
| القدرة المقدرة/القدرة القصوى (كيلوواط) | 200/300 260/350 |
| الفرامل | ○ فرامل قرصية هوائية ○ فرامل أسطوانية |
| وزن مجموعة المحور (كجم) | 780~830 (يعتمد على التكوين) |
| مستوى IP | IP68 |
| الجهد المقنن (فولت تيار مستمر) | 600/800 |
| نوع التعليق | ○ نظام تعليق هوائي ○ نوابض ورقية |
| مأخذ الطاقة | ○ نظام نقل الحركة المتكامل |
| قفل تفاضلي | ○ قفل تفاضلي ميكانيكي |
| برامج السلامة | ○ EASR ○ DABS |
○ اختياري
تواصل مع فريقنا للحصول على دعم احترافي ومعلومات مفصلة.
