Bağımsız Süspansiyonlu Direksiyon Tahrik Aksı

EA1100K

EA1100K Bağımsız Süspansiyonlu Direksiyonlu Tahrik Aksı – Lastik Tekerlekli Trenler İçin Tasarlanmıştır. Esnek direksiyon, güvenilir koruma ve dağıtılmış tahrik ile müşterilere daha istikrarlı çalışma, daha esnek rota uyarlaması, daha fazla genişletilebilirlik ve üstün bir yolcu deneyimi sunar.

EA1100K EA1100K EA1100K EA1100K
EA1100K EA1100K EA1100K EA1100K

Kullanıcı değeri

ikonlar8 genişlet 100
Esnek uyum
Bağımsız süspansiyon, aracın genişliğinin farklı müşteri gereksinimlerini karşılayacak şekilde esnek bir şekilde ayarlanmasına olanak tanır.
R8MUPS1
Geniş koridorlu alçak tabanlı tasarım
800 mm'ye kadar geçiş genişliğine sahip, 0 alçak tabanlı tasarım.
simge3
masa üstü yüksek hızlı çalışma
100 km/sa hızda istikrarlı sürüş sağlayarak verimli ulaşım ihtiyaçlarını karşılar.
simge4
Güçlü genişletilebilirlik
Dağıtılmış tahrik sistemi, esnek formasyon genişlemesine olanak tanır.
simge2
Hassas yol izleme
Dört tekerlekten yönlendirme tasarımı, hassas yörünge takibi sağlayarak hem sürüş stabilitesini hem de manevra kabiliyetini artırır.
ikonlar8 genişlet 100
Esnek uyum
Bağımsız süspansiyon, aracın genişliğinin farklı müşteri gereksinimlerini karşılayacak şekilde esnek bir şekilde ayarlanmasına olanak tanır.
R8MUPS1
Geniş koridorlu alçak tabanlı tasarım
800 mm'ye kadar geçiş genişliğine sahip, 0 alçak tabanlı tasarım.
simge3
masa üstü yüksek hızlı çalışma
100 km/sa hızda istikrarlı sürüş sağlayarak verimli ulaşım ihtiyaçlarını karşılar.
simge4
Güçlü genişletilebilirlik
Dağıtılmış tahrik sistemi, esnek formasyon genişlemesine olanak tanır.
simge2
Hassas yol izleme
Dört tekerlekten yönlendirme tasarımı, hassas yörünge takibi sağlayarak hem sürüş stabilitesini hem de manevra kabiliyetini artırır.

Teknik Özellikler

Öğe EA1100K
Nominal aks yükü (kg) 9000
Maksimum çıkış torku (N.m) 2×6142
Nominal/pik güç (kW) 2×55/2×90
Fren ○ Havalı disk freni ○ EMB (Elektro-Mekanik Fren)
Aks tertibatı ağırlığı (kg) 750
IP seviyesi IP67
Nominal gerilim (VDC) 540
Güvenlik yazılımı ○ EASR      ○ IESS        ○DABS

○ İsteğe bağlı

Öğe EA1100K
Nominal aks yükü (kg) 9000
Maksimum çıkış torku (N.m) 2×6142
Nominal/pik güç (kW) 2×55/2×90
Fren ○ Havalı disk freni ○ EMB (Elektro-Mekanik Fren)
Aks tertibatı ağırlığı (kg) 750
IP seviyesi IP67
Nominal gerilim (VDC) 540
Güvenlik yazılımı ○ EASR      ○ IESS        ○DABS

○ İsteğe bağlı

Otonom Raylı Hızlı Transit

Otonom Raylı Hızlı Transit

Bu çözüm, metro seviyesinde sürüş konforu için alçak tabanlı, geniş koridorlu bir tasarıma sahiptir. Esnek yönlendirme ve otomatik yol izleme desteğiyle, kentsel ulaşım verimliliğine önemli bir katkı sağlar. Lastik aşınmasını ve işletme maliyetlerini düşürmek için gelişmiş elektronik diferansiyel kontrolüyle donatılmış olup, sürdürülebilir, yeni nesil kentsel mobilite için ideal bir çözüm sunar.

Diğer ürünleri keşfedin

Hiçbir gönderi bulunamadı.

Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçin.

Profesyonel destek ve detaylı bilgi almak için ekibimizle iletişime geçin.