EA1100K 독립 서스펜션 조향 구동 차축 – 고무 타이어 열차용으로 설계되었습니다. 유연한 조향, 안정적인 보호 기능 및 분산 구동을 통해 고객에게 더욱 안정적인 운행, 유연한 노선 적응성, 뛰어난 확장성 및 탁월한 승객 경험을 제공합니다.
| 목 | EA1100K |
| 정격 축하중(kg) | 9000 |
| 최대 출력 토크(N·m) | 2×6142 |
| 정격/최대 출력(kW) | 2×55/2×90 |
| 브레이크 | ○ 에어 디스크 브레이크 ○ EMB (전자 기계식 브레이크) |
| 차축 조립체 중량(kg) | 750 |
| IP 레벨 | IP67 |
| 정격 전압(VDC) | 540 |
| 안전 소프트웨어 | ○ EASR ○ IESS ○DABS |
○ 선택 사항
| 목 | EA1100K |
| 정격 축하중(kg) | 9000 |
| 최대 출력 토크(N·m) | 2×6142 |
| 정격/최대 출력(kW) | 2×55/2×90 |
| 브레이크 | ○ 에어 디스크 브레이크 ○ EMB (전자 기계식 브레이크) |
| 차축 조립체 중량(kg) | 750 |
| IP 레벨 | IP67 |
| 정격 전압(VDC) | 540 |
| 안전 소프트웨어 | ○ EASR ○ IESS ○DABS |
○ 선택 사항
