Утром 12 декабря в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, состоялась церемония ввода в эксплуатацию производственной базы систем привода для тяжелых грузовиков компании Times Electric (Hubei).
Церемония запуска производства не только знаменует собой еще одну важную веху в расширении мощностей CDTL, но и служит грандиозным событием для партнеров компании. На церемонии присутствовали член городского комитета партии правительства Суйчжоу Лю Цзюньвэй, секретарь районного комитета Цзэнду Цзян Хао, мэр района Цзэнду Хэ Шэн, заместитель секретаря районного комитета Цзэнду Ли Ифан, заместитель мэра района Цзэнду Ло Цзюньтао, а также руководители различных ведомств, которые выразили свои поздравления.
В мероприятии приняли участие 28 ведущих предприятий отрасли производства специализированных транспортных средств из провинции Суйчжоу; стратегические партнеры экосистемы CATL, Xiamen Guomao Chuangcheng Financing, Fujian Haixi Financial Leasing, Jiechen Environment, Horizon Robotics, а также представители основных акционеров CDTL, которые вместе стали свидетелями этого важного события.
Церемонию возглавил заместитель мэра района Цзэнду Ло Цзюньтао. С речами выступили председатель CDTL Ло Сюньцян, старший стратегический советник Чжан Вэйхун и президент Ассоциации автомобильной промышленности Суйчжоу Чэнь Юн. Заключительную речь произнес секретарь районного комитета Цзэнду Цзян Хао.
На церемонии начала производства компании CDTL, Xingchen Automobile и Kaili Special Vehicle совместно подписали соглашение о заказе первой партии из 1000 большегрузных автомобилей с распределенной системой привода.
В своем выступлении на церемонии председатель CDTL Ло Сюньцян заявил, что, по прогнозам, к 2024 году доля коммерческих автомобилей на новых источниках энергии, особенно большегрузных автомобилей на новых источниках энергии, превысит 10%, а доля специализированных автомобилей на новых источниках энергии — 22%. Ожидается, что в обозримом будущем этот показатель будет быстро расти чрезвычайно высокими темпами, достигнув очень высокого уровня к 2027 году.
Согласно аналитическому отчету Boston Consulting Group, будущая форма большегрузных автомобилей на новых источниках энергии будет развиваться в направлении высокой степени интеграции и интеллектуальности. Распределенный привод и распределенное торможение (EMB) эффективно улучшат компоновку кузова, снизят центр тяжести и энергопотребление, а также повысят точность управления и безопасность автомобиля.
В частности, при применении в специализированных транспортных средствах использование распределенного привода и распределенного торможения позволит сэкономить более 40% занимаемого пространства и повысить точность управления более чем на 30%, заложив прочную основу для удобной компоновки надстроек специализированных транспортных средств и последующего расширения возможностей автономного вождения.
Суйчжоу, с годовым объемом производства 200 000 коммерческих автомобилей специального назначения, известен как «столица автомобилей специального назначения» и в настоящее время находится на начальном этапе освоения рынка коммерческих автомобилей на новых источниках энергии. Производственная линия распределенных приводов для коммерческих большегрузных автомобилей CDTL, расположенная в провинции Хубэй, находится в непосредственной близости от рынка автомобилей специального назначения и будет развиваться вместе с производителями автомобилей специального назначения в Суйчжоу.
Затем Чжан Вэйхун, старший стратегический советник CDTL, выступил с речью, в которой высоко оценил достижения CDTL за последние годы и поблагодарил правительство Суйчжоу за твердую решимость и решительные действия по содействию трансформации и модернизации отрасли тяжелых грузовиков в направлении использования новых источников энергии.
В своем выступлении Чэнь Юн, президент Ассоциации автомобильной промышленности Суйчжоу, высоко оценил технический подход компании CDTL к продуктам с распределенным приводом и распределенным торможением (EMB), а также уникальные преимущества продукции CDTL в компоновке шасси и надстройки специализированных автомобилей в Суйчжоу.
В своем выступлении секретарь Цзян Хао подчеркнул, что крайне важно расширять возможности и поддерживать развитие предприятий, способствуя взаимодополняющим преимуществам и взаимовыгодному развитию. Он выразил свои ожидания от всех поставщиков ресурсов, особенно от Ассоциации автомобильной промышленности Суйчжоу и многочисленных компаний, занимающихся производством специализированной техники, и призвал всех совместно вывести трансформацию и развитие отрасли специализированной техники Суйчжоу на новый уровень.
Он также высоко оценил ввод в эксплуатацию производственной базы CDTL (Хубэй), заявив: «Ввод в эксплуатацию этой производственной базы является ключевым звеном в расширении мощностей CDTL и необходимым этапом для трансформации отрасли производства автомобилей специального назначения в Суйчжоу от механической обработки к высокоточной и электромеханической обработке, заполняя последний недостающий элемент в трансформации производства автомобилей специального назначения в Суйчжоу в сторону автомобилей на новых источниках энергии».
