
En la mañana del 12 de diciembre, se celebró en Suizhou, Hubei, la ceremonia de puesta en marcha de la base de producción de sistemas de transmisión para camiones pesados de Times Electric (Hubei).
Esta ceremonia de lanzamiento de producción no solo marca otro hito en la expansión de la capacidad de CDTL, sino que también sirve como una gran reunión para sus socios del ecosistema. Liu Junwei, miembro del Comité del Partido del Gobierno Municipal de Suizhou, Jiang Hao, secretario del Comité del Distrito de Zengdu, He Sheng, alcalde del Distrito de Zengdu, Li Yifang, subsecretaria del Comité del Distrito de Zengdu, Luo Juntao, teniente de alcalde del Distrito de Zengdu, y los principales líderes de varias oficinas asistieron para ofrecer sus felicitaciones.
Un total de 28 destacadas empresas de la industria de vehículos especiales de Suizhou estuvieron presentes; los socios estratégicos del ecosistema CATL, Xiamen Guomao Chuangcheng Financing, Fujian Haixi Financial Leasing, Jiechen Environment, Horizon Robotics y representantes de los principales accionistas de CDTL también honraron el evento con su presencia, siendo testigos juntos de este importante momento.
La ceremonia fue presidida por Luo Juntao, vicealcalde del distrito de Zengdu. El presidente de CDTL, Luo Xunqiang, el asesor estratégico sénior Zhang Weihong y Chen Yong, presidente de la Asociación de la Industria Automotriz de Suizhou, pronunciaron sus respectivos discursos. Jiang Hao, secretario del Comité del Distrito de Zengdu, ofreció las palabras de clausura.
En la ceremonia de lanzamiento de la producción, CDTL, Xingchen Automobile y Kaili Special Vehicle firmaron conjuntamente un acuerdo de pedido para el primer lote de 1.000 camiones pesados con sistemas de transmisión distribuida.
En su discurso durante la ceremonia, el presidente de CDTL, Luo Xunqiang, afirmó que se prevé que la tasa de penetración de vehículos comerciales de nueva energía, especialmente camiones pesados de nueva energía, supere el 10 % en 2024, mientras que la tasa de penetración de vehículos de nueva energía para usos especiales superará el 22 %. Se proyecta que este crecimiento sea extremadamente rápido en el futuro previsible, alcanzando una tasa de penetración muy alta para 2027.
Según un informe de análisis de Boston Consulting Group, la futura generación de camiones pesados de nueva energía evolucionará hacia una alta integración y una mayor inteligencia. La tracción y el frenado distribuidos (EMB) mejorarán eficazmente el espacio disponible en el vehículo, reducirán su centro de gravedad y su consumo energético, y aumentarán la precisión y la seguridad del control.
Especialmente en la aplicación a vehículos de uso especial, la aplicación de la tracción distribuida + el frenado distribuido ahorrará más del 40 % del espacio de diseño y mejorará la precisión del control en más del 30 %, sentando una base sólida para el diseño conveniente de las superestructuras de los vehículos de uso especial y la posterior expansión de la conducción autónoma.
Suizhou, con una producción anual de 200 000 vehículos comerciales especiales, es conocida como la "Capital de los Vehículos Especiales" y actualmente se encuentra en las primeras etapas de la penetración de vehículos comerciales de nueva energía. La línea de producción de camiones comerciales pesados con transmisión distribuida de CDTL, con sede en Hubei, está cerca del mercado de vehículos especiales y crecerá junto con los fabricantes de vehículos especiales de Suizhou.
A continuación, Zhang Weihong, asesor estratégico sénior de CDTL, pronunció un discurso en el que elogió los logros de CDTL en los últimos años y felicitó al gobierno de Suizhou por su firme determinación y sus enérgicas acciones para promover la transformación y la modernización de la industria de camiones pesados hacia las nuevas energías.
En su discurso, Chen Yong, presidente de la Asociación de la Industria Automotriz de Suizhou, elogió enormemente el enfoque técnico de CDTL en los productos EMB de transmisión y frenado distribuidos, así como las ventajas únicas de los productos de CDTL en el diseño del chasis y la superestructura de vehículos especiales en Suizhou.
En su discurso, el secretario Jiang Hao destacó la importancia de fortalecer y apoyar el desarrollo empresarial, promoviendo ventajas complementarias y un desarrollo mutuamente beneficioso. Expresó su confianza en todos los proveedores de recursos, especialmente en la Asociación de la Industria Automotriz de Suizhou y en la gran cantidad de empresas de vehículos especiales, e hizo un llamado a todos para impulsar conjuntamente la transformación y el desarrollo de la industria de vehículos especiales de Suizhou a un nuevo nivel.
También elogió enormemente la puesta en marcha de la base de producción de CDTL (Hubei), afirmando: «La puesta en marcha de esta base de producción es un eslabón clave en la expansión de la capacidad de CDTL y un camino necesario para que la industria de vehículos especiales de Suizhou se transforme del mecanizado a la fabricación de precisión y la fabricación electromecánica, completando así la pieza final del rompecabezas en la transformación de los vehículos especiales de Suizhou hacia los vehículos de nueva energía».




