Le matin du 12 décembre, la cérémonie de mise en service de la base de production de systèmes d'entraînement pour camions lourds de Times Electric (Hubei) s'est tenue à Suizhou, dans le Hubei.
Cette cérémonie de lancement de production marque non seulement une nouvelle étape importante dans l'expansion des capacités de CDTL, mais constitue également un rassemblement majeur pour ses partenaires de l'écosystème. Liu Junwei, membre du Comité du Parti du gouvernement municipal de Suizhou, Jiang Hao, secrétaire du Comité de district de Zengdu, He Sheng, maire du district de Zengdu, Li Yifang, secrétaire adjointe du Comité de district de Zengdu, Luo Juntao, maire adjoint du district de Zengdu, et les principaux responsables de divers bureaux étaient présents pour présenter leurs félicitations.
Au total, 28 entreprises exceptionnelles du secteur des véhicules spéciaux de Suizhou étaient présentes ; les partenaires stratégiques de l'écosystème, CATL, Xiamen Guomao Chuangcheng Financing, Fujian Haixi Financial Leasing, Jiechen Environment, Horizon Robotics, et des représentants des principaux actionnaires de CDTL ont également honoré l'événement de leur présence, témoignant ensemble de ce moment important.
La cérémonie était présidée par Luo Juntao, adjoint au maire du district de Zengdu. Luo Xunqiang, président de CDTL, Zhang Weihong, conseiller stratégique principal, et Chen Yong, président de l'Association de l'industrie automobile de Suizhou, ont pris la parole. Jiang Hao, secrétaire du comité du district de Zengdu, a prononcé le discours de clôture.
Lors de la cérémonie de lancement de la production, CDTL, Xingchen Automobile et Kaili Special Vehicle ont signé conjointement un accord de commande pour le premier lot de 1 000 camions poids lourds à systèmes de transmission distribués.
Lors de son discours à l'occasion de la cérémonie, Luo Xunqiang, président de CDTL, a déclaré que le taux de pénétration des véhicules utilitaires à énergies nouvelles, notamment des poids lourds à énergies nouvelles, devrait dépasser 10 % en 2024, tandis que celui des véhicules spéciaux devrait dépasser 22 %. Cette croissance devrait être extrêmement rapide dans un avenir proche, pour atteindre un taux de pénétration très élevé d'ici 2027.
D'après une analyse du Boston Consulting Group, les futurs camions poids lourds à énergies nouvelles évolueront vers une intégration et une intelligence accrues. La transmission et le freinage répartis (EMB) permettront d'optimiser l'espace intérieur, de réduire le centre de gravité et la consommation d'énergie du véhicule, et d'améliorer la précision et la sécurité de sa conduite.
En particulier dans le domaine des véhicules spéciaux, l'application d'une transmission et d'un freinage répartis permettra d'économiser plus de 40 % d'espace et d'améliorer la précision du contrôle de plus de 30 %, jetant ainsi les bases d'une conception pratique des superstructures de véhicules spéciaux et du développement ultérieur de la conduite autonome.
Suizhou, qui produit annuellement 200 000 véhicules utilitaires spéciaux, est surnommée la « capitale des véhicules spéciaux » et n’en est qu’aux prémices de l’adoption des véhicules utilitaires à énergies nouvelles. La ligne de production de camions poids lourds à transmission distribuée de CDTL, située dans le Hubei, est proche du marché des véhicules spéciaux et se développera de pair avec les constructeurs de véhicules spéciaux de Suizhou.
Zhang Weihong, conseiller stratégique principal de CDTL, a ensuite prononcé un discours dans lequel il a fait l'éloge des réalisations de CDTL au cours des dernières années et a félicité le gouvernement de Suizhou pour sa ferme détermination et son action énergique en faveur de la transformation et de la modernisation de l'industrie des camions lourds vers les nouvelles énergies.
Dans son discours, Chen Yong, président de l'Association de l'industrie automobile de Suizhou, a fait l'éloge de l'approche technique de CDTL en matière de transmission et de freinage distribués des produits EMB, ainsi que des avantages uniques des produits CDTL dans la configuration du châssis et la superstructure des véhicules spéciaux à Suizhou.
Dans son discours, le secrétaire Jiang Hao a souligné l'importance cruciale de soutenir et de renforcer le développement des entreprises, en promouvant la complémentarité des atouts et un développement mutuellement bénéfique. Il a exprimé ses attentes envers tous les fournisseurs de ressources, notamment l'Association de l'industrie automobile de Suizhou et les nombreuses entreprises de véhicules spéciaux, les appelant à œuvrer ensemble pour propulser la transformation et le développement de l'industrie des véhicules spéciaux de Suizhou vers de nouveaux sommets.
Il a également fait l'éloge de la mise en service de la base de production de CDTL (Hubei), déclarant : « La mise en service de cette base de production est un maillon clé de l'expansion des capacités de CDTL et une voie nécessaire pour que l'industrie des véhicules spéciaux de Suizhou passe de l'usinage à la fabrication de précision et à la fabrication électromécanique, complétant ainsi la dernière pièce du puzzle dans la transformation des véhicules spéciaux de Suizhou vers les véhicules à énergie nouvelle. »
