En la tarde del 8 de abril, se celebró en Ma'anshan, provincia de Anhui, la "Reunión de Trabajo 2026 del Comité de Expertos de la Plataforma de Innovación Colaborativa para la Neutralidad de Carbono en Vehículos Comerciales (CUCP) y la Conferencia de Fundación del Consorcio de la Industria de Accionamiento Eléctrico Distribuido", organizada por la Sociedad China de Ingenieros Automotrices y patrocinada por Hanma Technology. Representantes expertos de los principales fabricantes nacionales e internacionales de vehículos comerciales y componentes clave —entre ellos CATARC, Dongfeng Commercial Vehicle, FAW Jiefang, Sinotruk, Beiqi Foton, Yutong Bus, BYD, Scania, Weichai Power y Cummins— se reunieron para debatir sobre las vías para la transformación industrial hacia bajas emisiones de carbono y los avances en tecnologías clave. Hangzhou Contemporary e-Drive Technology Co., Ltd., reconocida como una fuerza innovadora significativa en el campo de los sistemas de accionamiento eléctrico distribuido, fue invitada a unirse al Consorcio como una de sus primeras unidades miembro y asistió a la ceremonia de fundación.
Durante el evento se celebró la ceremonia de fundación del Consorcio de la Industria de Accionamiento Eléctrico Distribuido. En reconocimiento a su sólida capacidad independiente de I+D en sistemas de accionamiento eléctrico distribuido, su desempeño líder en aplicaciones de mercado y sus destacadas contribuciones al avance industrial, el Sr. Luo Xunqiang, Presidente de CDTL, fue nombrado formalmente miembro del comité del Consorcio de la Industria de Accionamiento Eléctrico Distribuido, convirtiéndose en uno de los 23 miembros expertos de la organización.
Según se informa, los primeros miembros del Consorcio de la Industria de Accionamiento Eléctrico Distribuido incluyen a importantes fabricantes de vehículos comerciales nacionales como FAW Jiefang, Dongfeng Commercial Vehicle, Sinotruk, Beiqi Foton, Yutong Bus, BYD y Hanma Technology, así como a prestigiosas universidades como la Universidad de Tsinghua, la Universidad de Jilin y la Universidad de Zhejiang, reuniendo así a los mejores recursos de la industria, la academia, la investigación y la aplicación en China. El Consorcio se centrará en los principales obstáculos tecnológicos en la transición hacia la neutralidad de carbono del sector de vehículos comerciales y promoverá el establecimiento de estándares, la innovación colaborativa y la aplicación a gran escala de las tecnologías de accionamiento eléctrico distribuido.
Portafolio de productos de unidades distribuidas de CDTL
Como pionera en tecnología de accionamiento distribuido, CDTL lleva mucho tiempo dedicada a la investigación y el desarrollo independientes en este campo. Sus sistemas de accionamiento eléctrico distribuido han logrado resultados notables en la mejora de la eficiencia general de la transmisión, la reducción del consumo energético a plena carga, la optimización de la disposición espacial y el establecimiento de redundancia de seguridad multidimensional. Estos sistemas ya se han implementado en modelos de producción en serie para fabricantes de equipos originales (OEM) de renombre como CRRC, DEEPWAY y Ankai Bus, y también se están aplicando en la producción en masa para modelos del mercado global.
CDTL declaró que aprovechará su membresía en el Consorcio para colaborar estrechamente con la plataforma profesional que ofrece la Sociedad China de Ingenieros Automotrices y llevar a cabo una colaboración profunda con las demás organizaciones miembros e instituciones de investigación del Consorcio. CDTL busca acelerar conjuntamente el establecimiento de estándares técnicos y el proceso de industrialización de los sistemas de propulsión eléctrica distribuida, impulsando así un sólido dinamismo tecnológico en la búsqueda de la neutralidad de carbono por parte de la industria de vehículos comerciales.