عُقد اجتماع لجنة خبراء منصة الابتكار التعاوني للحياد الكربوني للمركبات التجارية لعام 2026، والمؤتمر التأسيسي لاتحاد صناعة القيادة الكهربائية الموزعة، في مدينة ماآنشان بمقاطعة آنهوي، بعد ظهر يوم 8 أبريل/نيسان. استضافت الجمعية الصينية لمهندسي السيارات هذا الاجتماع، ونظمته شركة هانما للتكنولوجيا. وشارك في الاجتماع ممثلون خبراء من كبرى الشركات المصنعة للمركبات التجارية ومكوناتها الأساسية، محلياً وعالمياً، بما في ذلك شركات كاتارك، ودونغفنغ للمركبات التجارية، وفاو جيفانغ، وسينوتروك، وبيكي فوتون، ويوتونغ للحافلات، وبي واي دي، وسكانيا، وويتشاي باور، وكومينز، لمناقشة سبل التحول الصناعي نحو اقتصاد منخفض الكربون، والاختراقات في التقنيات الرئيسية. وقد دُعيت شركة هانغتشو لتكنولوجيا القيادة الكهربائية المعاصرة، المعروفة بكونها قوة ابتكارية بارزة في مجال أنظمة القيادة الكهربائية الموزعة، للانضمام إلى الاتحاد كإحدى الشركات الأعضاء الأولى، وحضرت حفل التأسيس.
أُقيم حفل تأسيس اتحاد صناعة المحركات الكهربائية الموزعة خلال الفعالية. وتقديراً لقدراتها البحثية والتطويرية المستقلة والمتميزة في أنظمة المحركات الكهربائية الموزعة، وأدائها الرائد في تطبيقات السوق، ومساهماتها البارزة في التقدم الصناعي، عُيّن السيد لوه شونكيانغ، رئيس مجلس إدارة شركة CDTL، رسمياً عضواً في لجنة اتحاد صناعة المحركات الكهربائية الموزعة، ليصبح بذلك واحداً من الأعضاء الخبراء الـ 23 في هذا الاتحاد.
تشير التقارير إلى أن أولى الوحدات الأعضاء في اتحاد صناعة القيادة الكهربائية الموزعة تضم كبرى شركات تصنيع المركبات التجارية المحلية، مثل فاو جيفانغ، ودونغفنغ للمركبات التجارية، وسينوتروك، وبيكي فوتون، ويوتونغ للحافلات، وبي واي دي، وهانما للتكنولوجيا، بالإضافة إلى جامعات مرموقة كجامعة تسينغهوا، وجامعة جيلين، وجامعة تشجيانغ، ما يجمع نخبة من الصناعة والأوساط الأكاديمية والبحثية والتطبيقية في الصين. وسيركز الاتحاد على معالجة المعوقات التكنولوجية الأساسية في قطاع المركبات التجارية، في إطار التحول نحو الحياد الكربوني، وسيعمل على تعزيز وضع المعايير، والابتكار التعاوني، والتطبيق واسع النطاق لتقنيات القيادة الكهربائية الموزعة.
مجموعة منتجات محركات الأقراص الموزعة من CDTL
بصفتها شركة رائدة في تكنولوجيا القيادة الموزعة، انخرطت CDTL منذ فترة طويلة في البحث والتطوير المستقل في هذا المجال. وقد حققت أنظمة القيادة الكهربائية الموزعة الخاصة بها نتائج ملحوظة في تحسين كفاءة نظام نقل الحركة بشكل عام، وتقليل استهلاك الطاقة تحت الحمل الكامل، وتحسين التصميم المكاني، وإنشاء نظام أمان احتياطي متعدد الأبعاد. وقد تم بالفعل نشر هذه الأنظمة في نماذج الإنتاج بكميات كبيرة لمصنعي المعدات الأصلية الرئيسيين مثل CRRC وDEEPWAY وAnkai Bus، ويجري تطبيقها أيضًا في الإنتاج الضخم لنماذج السوق العالمية.
أعلنت شركة CDTL أنها ستستغل عضويتها في الكونسورتيوم كفرصة للتفاعل الوثيق مع المنصة المهنية التي توفرها الجمعية الصينية لمهندسي السيارات، ولإجراء تعاون معمق مع المنظمات الأعضاء الأخرى والمؤسسات البحثية داخل الكونسورتيوم. وتهدف CDTL إلى تسريع عملية وضع المعايير الفنية وتطوير أنظمة القيادة الكهربائية الموزعة على نطاق صناعي، مما يُسهم في دفع عجلة التكنولوجيا بقوة في سعي صناعة المركبات التجارية لتحقيق أهداف الحياد الكربوني.