8 Nisan öğleden sonra, Çin Otomotiv Mühendisleri Derneği'nin ev sahipliğinde ve Hanma Technology'nin organizasyonunda, Anhui Eyaleti, Maanshan'da "Ticari Araç Karbon Nötrlüğü İşbirliği İnovasyon Platformu (CUCP) Uzman Komitesi 2026 Çalışma Toplantısı ve Dağıtılmış Elektrikli Tahrik Endüstrisi Konsorsiyumu Kurucu Konferansı" düzenlendi. CATARC, Dongfeng Commercial Vehicle, FAW Jiefang, Sinotruk, Beiqi Foton, Yutong Bus, BYD, Scania, Weichai Power ve Cummins gibi önde gelen yerli ve uluslararası ticari araç ve temel bileşen üreticilerinden uzman temsilciler, endüstriyel düşük karbonlu dönüşüm yolları ve kilit teknolojilerdeki atılımlar hakkında görüşmek üzere bir araya geldi. Dağıtılmış elektrikli tahrik sistemleri alanında önemli bir yenilikçi güç olarak kabul edilen Hangzhou Contemporary e-Drive Technology Co., Ltd., Konsorsiyuma ilk üye birimlerinden biri olarak katılmaya davet edildi ve kuruluş törenine katıldı.
Etkinlik sırasında Dağıtılmış Elektrikli Tahrik Sistemleri Sanayi Konsorsiyumu'nun kuruluş töreni düzenlendi. Dağıtılmış elektrikli tahrik sistemlerindeki derin bağımsız Ar-Ge yetenekleri, lider pazar uygulama performansı ve endüstriyel ilerlemeye yaptığı olağanüstü katkılar nedeniyle, CDTL Yönetim Kurulu Başkanı Bay Luo Xunqiang, Dağıtılmış Elektrikli Tahrik Sistemleri Sanayi Konsorsiyumu'nun 23 uzman üyesinden biri olarak resmen komite üyesi olarak atandı.
Dağıtılmış Elektrikli Tahrik Sanayi Konsorsiyumu'nun ilk üye birimlerinin, FAW Jiefang, Dongfeng Commercial Vehicle, Sinotruk, Beiqi Foton, Yutong Bus, BYD ve Hanma Technology gibi büyük yerli ticari araç üreticilerinin yanı sıra Tsinghua Üniversitesi, Jilin Üniversitesi ve Zhejiang Üniversitesi gibi prestijli üniversiteleri de içerdiği ve böylece Çin'deki en üst düzey endüstri, akademi, araştırma ve uygulama kaynaklarını bir araya getirdiği bildiriliyor. Konsorsiyum, ticari araç sektörünün karbon nötrlüğüne geçişindeki temel teknolojik darboğazlara odaklanacak ve dağıtılmış elektrikli tahrik teknolojilerinin standartlarının oluşturulmasını, işbirlikçi inovasyonunu ve büyük ölçekli uygulamasını teşvik edecektir.
CDTL'nin Dağıtılmış Sürücü Ürün Portföyü
Dağıtılmış tahrik teknolojisinde öncü olan CDTL, uzun zamandır bu alanda bağımsız Ar-Ge çalışmalarına yoğun bir şekilde devam etmektedir. Dağıtılmış elektrikli tahrik sistemleri, genel tahrik hattı verimliliğini artırmada, tam yük altında enerji tüketimini azaltmada, mekansal yerleşimi optimize etmede ve çok boyutlu güvenlik yedekliliği oluşturmada önemli sonuçlar elde etmiştir. Bu sistemler, CRRC, DEEPWAY ve Ankai Bus gibi ana akım OEM'ler için seri üretim modellerinde zaten kullanıma sunulmuş olup, küresel pazar modelleri için de seri üretimde uygulanmaktadır.
CDTL, Konsorsiyum üyeliğini Çin Otomotiv Mühendisleri Derneği tarafından sağlanan profesyonel platformla yakından etkileşim kurmak ve Konsorsiyum içindeki diğer üye kuruluşlar ve araştırma kurumlarıyla derinlemesine iş birliği yapmak için bir fırsat olarak değerlendireceğini belirtti. CDTL, dağıtık elektrikli tahrik sistemleri için teknik standartların oluşturulmasını ve sanayileşme sürecini ortaklaşa hızlandırmayı ve böylece ticari araç endüstrisinin karbon nötrlüğü hedeflerine ulaşma çabalarına güçlü bir teknolojik ivme kazandırmayı amaçlamaktadır.