Am 22. Januar lieferte DeepWay erfolgreich 100 DeepWay Starlight New Energy Schwerlast-Lkw an STO Express aus. Bereits Anfang 2025 hatte STO die ersten 36 Fahrzeuge desselben Modells in Betrieb genommen und auf wichtigen Hauptstrecken in den Regionen Jiangsu, Zhejiang und Shanghai eingesetzt. Aufgrund der hohen Zuverlässigkeit und der hervorragenden Gesamtbetriebskosten (TCO), die die ersten Fahrzeuge im praktischen Einsatz bewiesen haben, beschloss STO, die Zusammenarbeit auszuweiten.
Bis heute hat STO Express über 130 Schwerlast-Lkw des Typs STO Star in Betrieb genommen, die alle mit CDTL-Achsen mit verteiltem elektrischem Antrieb ausgestattet sind. Dieser Meilenstein markiert den offiziellen Einzug der verteilten Antriebstechnologie in die großflächige Anwendung im Bereich der Express-Lieferlogistik.
Da Kostensenkung und Effizienzsteigerung für die Logistikbranche unerlässlich sind, entscheidet die Wahl der Antriebstechnologie über Wettbewerbsfähigkeit. Basierend auf dem Verständnis der Anforderungen an maximale Energieeffizienz und ständigen Einsatz im Fernverkehr hat CDTL ein verteiltes Antriebssystem speziell für effiziente Logistik entwickelt, das der Flotte im Betrieb stets optimale Leistung und Fahrstabilität gewährleistet.
Als zentrales Antriebselement des Fahrzeugs beweist die verteilte elektrische Antriebsachse CDTL EA5000N herausragende Leistung im Langstreckenlogistikbetrieb. Praxistests zeigen, dass das Fahrzeug bei Volllast im Langstreckenbetrieb weniger als 1 kWh pro Kilometer verbraucht und damit neue Maßstäbe für Energieeffizienz in der Branche setzt. Dank ihrer leichten und hochintegrierten Bauweise ist die verteilte elektrische Antriebsachse EA5000N 100–200 kg leichter als vergleichbare Produkte. Bei gleichem Gesamtgewicht ermöglicht sie Logistikflotten, den nutzbaren Laderaum zu vergrößern und die Reichweite zu erhöhen.
Die beiden Motoren arbeiten zusammen und liefern ein maximales Drehmoment von bis zu 51.480 Nm, was für starke Leistung sorgt. In Kombination mit dem einzigartigen redundanten Doppelsystem wird eine unterbrechungsfreie Kraftübertragung beim Gangwechsel gewährleistet, was Fahrkomfort und Sicherheit deutlich verbessert.
Neben der Technologie hat CDTL auch ein proaktives Service-Supportsystem aufgebaut, das den gesamten Lebenszyklus abdeckt. Mit einem rund um die Uhr verfügbaren Schnellreaktionsdienst, einem dedizierten Ersatzteillieferkanal und über 100 Servicestationen bundesweit bietet das Unternehmen Unterstützung für den häufigen Einsatz von Logistikflotten.
Wir sind der festen Überzeugung, dass Szenarien Produkte definieren. CDTL geht über die Bereitstellung standardisierter Komponenten hinaus; das Unternehmen strebt eine enge Zusammenarbeit mit Fahrzeugherstellern an und bietet maßgeschneiderte Systemlösungen auf Basis realer Betriebsbedingungen, um ein optimales Gleichgewicht zwischen Zuverlässigkeit, Leistung, Wirtschaftlichkeit und Sicherheit zu erreichen.
Angetrieben von Kerntechnologien freut sich CDTL darauf, mit weiteren Industriepartnern zusammenzuarbeiten, um die Langstreckenlogistik gemeinsam in Richtung einer effizienteren, sichereren und nachhaltigeren Zukunft voranzutreiben.