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A unidade de produção de sistemas de transmissão para caminhões pesados ​​da CDTL (Hubei) inicia oficialmente suas atividades!

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Na manhã de 12 de dezembro, foi realizada a cerimônia de inauguração da Base de Produção de Sistemas de Acionamento para Caminhões Pesados ​​da Times Electric (Hubei) em Suizhou, Hubei.

Esta cerimônia de lançamento da produção não só marca mais um marco na expansão da capacidade da CDTL, como também serve como um grande encontro para seus parceiros do ecossistema. Liu Junwei, membro do Comitê do Partido do Governo Municipal de Suizhou, Jiang Hao, Secretário do Comitê Distrital de Zengdu, He Sheng, Prefeito do Distrito de Zengdu, Li Yifang, Vice-Secretário do Comitê Distrital de Zengdu, Luo Juntao, Vice-Prefeito do Distrito de Zengdu, e líderes de diversas entidades estiveram presentes para parabenizar os presentes.

Um total de 28 empresas de destaque do setor de veículos especiais de Suizhou estiveram presentes; parceiros estratégicos do ecossistema, como CATL, Xiamen Guomao Chuangcheng Financing, Fujian Haixi Financial Leasing, Jiechen Environment, Horizon Robotics, e representantes dos principais acionistas da CDTL também prestigiaram o evento, testemunhando juntos este importante momento.

A cerimônia foi presidida por Luo Juntao, vice-prefeito do distrito de Zengdu. O presidente da CDTL, Luo Xunqiang, o consultor estratégico sênior Zhang Weihong e Chen Yong, presidente da Associação da Indústria Automobilística de Suizhou, discursaram. Jiang Hao, secretário do Comitê Distrital de Zengdu, fez o discurso de encerramento.

Na cerimônia de lançamento da produção, a CDTL, a Xingchen Automobile e a Kaili Special Vehicle assinaram conjuntamente um contrato de encomenda para o primeiro lote de 1.000 caminhões pesados ​​com sistemas de tração distribuída.

 

 

Em seu discurso na cerimônia, o presidente da CDTL, Luo Xunqiang, afirmou que a taxa de penetração de veículos comerciais de novas energias, especialmente caminhões pesados ​​movidos a novas energias, deverá ultrapassar 10% em 2024, enquanto a taxa de penetração de novas energias em veículos para fins especiais deverá ultrapassar 22%. A projeção é de um crescimento acelerado e extremamente rápido no futuro próximo, atingindo uma taxa de penetração muito alta até 2027.

De acordo com um relatório de análise do Boston Consulting Group, o futuro dos caminhões pesados ​​movidos a novas energias evoluirá para alta integração e alta inteligência. A tração e a frenagem distribuídas (EMB, na sigla em inglês) melhorarão efetivamente o espaço interno do veículo, reduzirão o centro de gravidade e o consumo de energia, além de aprimorar a precisão e a segurança do controle do veículo.

Especialmente na aplicação em veículos para fins especiais, a aplicação de tração distribuída + frenagem distribuída economizará mais de 40% do espaço de instalação e melhorará a precisão do controle em mais de 30%, estabelecendo uma base sólida para o layout conveniente de superestruturas de veículos para fins especiais e a subsequente expansão da condução autônoma.

Suizhou, com uma produção anual de 200.000 veículos comerciais especiais, é conhecida como a "Capital dos Veículos Especiais" e encontra-se atualmente nos estágios iniciais de penetração de veículos comerciais de novas energias. A linha de produção de caminhões pesados ​​comerciais com tração distribuída da CDTL, localizada em Hubei, está próxima do mercado de veículos especiais e crescerá em conjunto com os fabricantes de veículos especiais de Suizhou.

 

 

Zhang Weihong, Conselheiro Estratégico Sênior da CDTL, proferiu então um discurso no qual elogiou as conquistas da CDTL nos últimos anos e parabenizou o governo de Suizhou por sua firme determinação e ações enérgicas na promoção da transformação e modernização da indústria de caminhões pesados ​​rumo a novas energias.

 

 

Em seu discurso, Chen Yong, presidente da Associação da Indústria Automobilística de Suizhou, elogiou a abordagem técnica da CDTL para os produtos EMB de tração e frenagem distribuídas, bem como as vantagens exclusivas dos produtos da CDTL no layout do chassi e na superestrutura de veículos especiais em Suizhou.

 

 

Em seu discurso, o Secretário Jiang Hao destacou a importância crucial de capacitar e apoiar o desenvolvimento empresarial, promovendo vantagens complementares e um desenvolvimento mutuamente benéfico. Ele expressou suas expectativas em relação a todos os fornecedores de recursos, especialmente à Associação da Indústria Automobilística de Suizhou e ao grande número de empresas de veículos especiais, convocando a todos para que, juntos, impulsionem a transformação e o desenvolvimento da indústria de veículos especiais de Suizhou a um novo patamar.

Ele também elogiou muito a entrada em operação da base de produção da CDTL (Hubei), afirmando: “A entrada em operação desta base de produção é um elo fundamental na expansão da capacidade da CDTL e um caminho necessário para que a indústria de veículos para fins especiais de Suizhou se transforme da usinagem para a manufatura de precisão e a manufatura eletromecânica, preenchendo a peça final do quebra-cabeça na transformação de veículos para fins especiais de Suizhou rumo a veículos de novas energias.”