저상버스 설계와 넓은 차폭을 특징으로 하는 ART는 지하철에 버금가는 승차감을 제공합니다. 유연한 차량 편성 및 자율 주행 기능은 도심 통근 효율성을 크게 향상시킵니다. 통합된 첨단 전자식 차동 제어 시스템은 타이어 마모와 운영 비용을 효과적으로 절감하여 지속 가능한 새로운 이동 수단을 구축하는 데 이상적인 솔루션을 제공합니다.
속도는 도달할 수 있습니다
9T 전기 포털 액슬
최대 회전 각도
차량 내부 통로 폭을 확보할 수 있습니다.
비나 눈이 오는 날씨에 젖은 도로에서 운전하는 것이 더 안전합니다.
저층 설계
유연한 그룹 구성, 차량 폭의 자유로운 조정.
| 구성 목록 | ||
| 포털 E-액슬 | 목 | EA1100K |
| 정격/최대 출력(kW) | 2×55/2×90 | |
| 토크(N·m) | 12284 | |
| 속도 비율 | 17.55 | |
| 휠 회전 속도(rpm) | 540 | |
| 적재 용량(T) | 9T | |
| 제어 장치 | IGBT2-in-1 | ● |
| 소프트웨어 구성 | 전자식 차동 | ● |
| 쉬운 | ○ | |
| 이즈 | ○ | |
| 댑스 | ○ | |
● 표준 ○ 선택 사항
| 구성 목록 | ||
| 포털 E-액슬 | 목 | EA1100K |
| 정격/최대 출력(kW) | 2×55/2×90 | |
| 토크(N·m) | 12284 | |
| 속도 비율 | 17.55 | |
| 휠 회전 속도(rpm) | 540 | |
| 적재 용량(T) | 9T | |
| 제어 장치 | IGBT2-in-1 | ● |
| 소프트웨어 구성 | 전자식 차동 | ● |
| 쉬운 | ○ | |
| 이즈 | ○ | |
| 댑스 | ○ | |
● 표준 ○ 선택 사항
