Essieu portique à plancher bas

EA2100P

Une solution de traction sur roues à plancher bas, conçue sur mesure pour les navettes aéroportuaires et les bus de transport de personnel en usine. La conception à allées larges optimise la circulation des passagers, tandis que les pneus résistants et la facilité d'entretien réduisent considérablement les coûts d'exploitation. Elle offre également des performances stables et fiables, pour une expérience de voyage agréable et efficace.

EA2100P EA2100P EA2100P
EA2100P EA2100P EA2100P

valeur utilisateur

icon 01.svg
Fiabilité
Sûr et fiable - Équipé des fonctions EASR et IESS
R8MUPS4
Capacité de passagers élevée
Une intégration poussée permet un gain de place considérable, augmentant ainsi la capacité d'accueil de passagers de la navette.
R8MUPS8
Conception sans entretien
Conception de roue sans entretien - Réduit considérablement les coûts d'entretien pour l'utilisateur
R8MUPS9
Longue durée de vie des pneus
Stratégie éprouvée de contrôle électronique du différentiel - Garantit une usure normale des pneus avec un intervalle de remplacement supérieur à 100 000 km
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Fiabilité
Sûr et fiable - Équipé des fonctions EASR et IESS
R8MUPS4
Capacité de passagers élevée
Une intégration poussée permet un gain de place considérable, augmentant ainsi la capacité d'accueil de passagers de la navette.
R8MUPS8
Conception sans entretien
Conception de roue sans entretien - Réduit considérablement les coûts d'entretien pour l'utilisateur
R8MUPS9
Longue durée de vie des pneus
Stratégie éprouvée de contrôle électronique du différentiel - Garantit une usure normale des pneus avec un intervalle de remplacement supérieur à 100 000 km

Spécifications techniques

Article EA2100P
Charge nominale par essieu (kg) 14000
Couple de sortie maximal (N.m) 2×9290
Puissance nominale/de crête (kW) 2×80/160
Frein disque de frein à air de 22,5 pouces
Poids de l'ensemble d'essieu (kg) 1140
Niveau IP IP68
Tension nominale (VDC) 600
Logiciel de sécurité ○ EASR ○ IESS ○ DABS

○ Optionnel

Article EA2100P
Charge nominale par essieu (kg) 14000
Couple de sortie maximal (N.m) 2×9290
Puissance nominale/de crête (kW) 2×80/160
Frein disque de frein à air de 22,5 pouces
Poids de l'ensemble d'essieu (kg) 1140
Niveau IP IP68
Tension nominale (VDC) 600
Logiciel de sécurité ○ EASR ○ IESS ○ DABS

○ Optionnel

Bus

Bus

Conçue pour les transports urbains et ruraux, cette solution couvre toute la gamme des autobus à plancher bas de 8 à 18 m. La disposition compacte des moteurs côté roues permet un plancher intérieur parfaitement plat, optimisant considérablement l'espace debout et la capacité d'accueil des passagers et redéfinissant les normes spatiales des transports publics de nouvelle génération.

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