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LOGOTIPO1
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Autobús con voladizo trasero cero de 8,5 a 10,5 m

Esta solución presenta un diseño de piso bajo para maximizar la capacidad de pasajeros. La corta distancia entre ejes, combinada con la tracción distribuida, ofrece una flexibilidad de manejo excepcional. Su sistema de alta eficiencia reduce eficazmente el consumo de energía. Con notables ventajas en aprovechamiento del espacio, maniobrabilidad, seguridad, costos operativos y servicios adaptados a las personas mayores, se ha convertido en una opción clave para la transformación y modernización de los sistemas de autobuses urbanos y para satisfacer diversas necesidades de transporte.
8.5 10.5m
neumáticos gemelos

neumáticos gemelos

Mayor fiabilidad general del vehículo

ART2

EASR, IESS, DABS

Conducir por carreteras mojadas en condiciones de lluvia o nieve es más seguro.

autobús13

100%

Diseño de planta baja

autobús14

Piso completamente plano

Sin pendiente trasera, evitando así el riesgo de que los pasajeros de la parte trasera caigan desde una altura.

Sistema de accionamiento distribuido

  • Ventajas clave
R8MUPS4
Alta eficiencia
Mantiene una eficiencia ≥90% en más del 90% del mapa operativo para un rendimiento energético superior.
Tamaño compacto
Espacio maximizado
La ausencia de voladizos traseros y el diseño de piso totalmente plano aumentan el espacio para estar de pie en aproximadamente un 30%.
Economía de los neumáticos
Manejo ágil
Su carrocería compacta y el control inteligente del diferencial garantizan una dirección ágil y prolongan la vida útil de los neumáticos a más de 100.000 km.
Potencia robusta
Potencia robusta
Sus dos motores ofrecen un par máximo de 2 × 9414 N·m y una capacidad de ascenso superior al 25 % para dominar terrenos complejos.
descendente 4279584
Menores costos operativos
Incorpora extremos de rueda FAG® que no requieren mantenimiento para reducir significativamente el costo total de propiedad.
R8MUPS4
Alta eficiencia
Mantiene una eficiencia ≥90% en más del 90% del mapa operativo para un rendimiento energético superior.
Tamaño compacto
Espacio maximizado
La ausencia de voladizos traseros y el diseño de piso totalmente plano aumentan el espacio para estar de pie en aproximadamente un 30%.
Economía de los neumáticos
Manejo ágil
Su carrocería compacta y el control inteligente del diferencial garantizan una dirección ágil y prolongan la vida útil de los neumáticos a más de 100.000 km.
Potencia robusta
Potencia robusta
Sus dos motores ofrecen un par máximo de 2 × 9414 N·m y una capacidad de ascenso superior al 25 % para dominar terrenos complejos.
descendente 4279584
Menores costos operativos
Incorpora extremos de rueda FAG® que no requieren mantenimiento para reducir significativamente el costo total de propiedad.
  • Lista de configuración
Lista de configuración
Eje eléctrico distribuido Artículo EA1900N
Potencia nominal/máxima (kW) 2X80/180
Par motor (N·m) 2×9414
relación de velocidad 21.39
Velocidad de la rueda (rpm) 561
Capacidad de carga (T) 11.5
Controlador IGBT2 en 1 ●
Configuración del software Diferencial electrónico ●
FÁCIL ○
IESS ○
MANOS ○

● Estándar ○ Opcional

Lista de configuración
Eje eléctrico distribuido Artículo EA1900N
Potencia nominal/máxima (kW) 2X80/180
Par motor (N·m) 2×9414
relación de velocidad 21.39
Velocidad de la rueda (rpm) 561
Capacidad de carga (T) 11.5
Controlador IGBT2 en 1 ●
Configuración del software Diferencial electrónico ●
FÁCIL ○
IESS ○
MANOS ○

● Estándar ○ Opcional

Sistema de baterías de potencia

  • Beneficios clave
Ventajas principales2 1

Seguridad ultra alta

Fabricadas con celdas de fosfato de hierro y litio (LFP) de primera calidad y orientadas a la seguridad.

Máxima protección

Grados de protección IP68 e IP6K9K, con una durabilidad que duplica la exigida por la anterior norma nacional GB/T 31467.3-2015.

Mayor esperanza de vida

Diseñada para ofrecer una vida útil de 10 años/1.000.000 km y 15 años/1.500.000 km: 15 años de funcionamiento sin preocupaciones, logrando una duración de la batería igual a la del vehículo.

Gestión inteligente

Equipado con un sistema inteligente de gestión de baterías (BMS) y un sistema de gestión térmica totalmente integrado.

  • Ventajas técnicas
Tecnología de baterías de ultralarga duración de próxima generación de CATL
Carga de los bajos del vehículo Modelo BC5
Configuración de capacidad (kWh) 170/200/231/279
Tecnología de baterías de ultralarga duración de próxima generación de CATL
Carga de los bajos del vehículo Modelo BC5
Configuración de capacidad (kWh) 170/200/231/279

Interfaces de producto relevantes

EA2100N

Sistema de tracción en las ruedas de piso bajo, diseñado específicamente para autobuses de piso bajo de más de 10 metros de longitud. Su diseño de pasillo ancho mejora la experiencia del pasajero, mientras que su consumo energético ultrabajo y su larga vida útil reducen los costos operativos. Respaldado por un diseño fiable y probado en campo, y certificaciones internacionales, ofrece un funcionamiento eficiente y sin complicaciones en cada trayecto.
EA2100N.971

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