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Portal eléctrico de piso bajo

EA1400KB

Nuestro eje eléctrico EA1400KB está diseñado para autobuses de piso bajo de 8 a 10 metros, ofreciendo un pasillo ultra ancho de 770 mm y un piso completamente plano para maximizar la capacidad de pasajeros y la eficiencia del flujo, lo que ayuda a los operadores de flotas a aumentar los ingresos y reducir los costos de mantenimiento.

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EA1400K EA1400K EA1400K EA1400K
EA1400K EA1400K EA1400K EA1400K

Valor para el usuario

R8MUPS8
Hecho a medida
Diseñado específicamente para autobuses de piso bajo de 8 a 10 metros, logrando un chasis altamente integrado y un ajuste preciso.
R8MUPS1
Pasillo ultra ancho
Consigue un pasillo de 770 mm de ancho y un diseño de piso bajo completo, lo que mejora significativamente la capacidad de pasajeros y la comodidad de embarque.
R8MUPS2
Diferencial electrónico probado
Sistema de control diferencial electrónico, maduro y fiable, con una vida útil garantizada de los neumáticos de 100.000 km.
icono4
Alta eficiencia
Recuperación de energía de frenado regenerativo al 100%, lo que reduce el consumo energético total del vehículo en aproximadamente un 10%.
R8MUPS3
Diseño ligero
Reducción de peso de aproximadamente un 5 % en comparación con los sistemas de transmisión directa, lo que mejora la autonomía del vehículo.
R8MUPS6
Potencia robusta
Alta potencia y par motor que proporcionan un rendimiento dinámico superior.
R8MUPS8
Hecho a medida
Diseñado específicamente para autobuses de piso bajo de 8 a 10 metros, logrando un chasis altamente integrado y un ajuste preciso.
R8MUPS1
Pasillo ultra ancho
Consigue un pasillo de 770 mm de ancho y un diseño de piso bajo completo, lo que mejora significativamente la capacidad de pasajeros y la comodidad de embarque.
R8MUPS2
Diferencial electrónico probado
Sistema de control diferencial electrónico, maduro y fiable, con una vida útil garantizada de los neumáticos de 100.000 km.
icono4
Alta eficiencia
Recuperación de energía de frenado regenerativo al 100%, lo que reduce el consumo energético total del vehículo en aproximadamente un 10%.
R8MUPS3
Diseño ligero
Reducción de peso de aproximadamente un 5 % en comparación con los sistemas de transmisión directa, lo que mejora la autonomía del vehículo.
R8MUPS6
Potencia robusta
Alta potencia y par motor que proporcionan un rendimiento dinámico superior.

Especificaciones técnicas

Artículo EA1400KB
Carga nominal por eje (kg) 10000
Par máximo de salida (N·m) 2×7784
Potencia nominal/pico (kW) 2×60/120
Freno freno de disco de aire de 22,5 pulgadas
Peso del conjunto del eje (kg) 842
Nivel IP IP68
Tensión nominal (VCC) 600
Ancho del pasillo (mm) 770
Software de seguridad ○ EASR ○ IESS ○ DABS

○ Opcional

Artículo EA1400KB
Carga nominal por eje (kg) 10000
Par máximo de salida (N·m) 2×7784
Potencia nominal/pico (kW) 2×60/120
Freno freno de disco de aire de 22,5 pulgadas
Peso del conjunto del eje (kg) 842
Nivel IP IP68
Tensión nominal (VCC) 600
Ancho del pasillo (mm) 770
Software de seguridad ○ EASR ○ IESS ○ DABS

○ Opcional

Autobús

Autobús

Diseñada para el transporte urbano y rural, esta solución abarca toda la gama de autobuses de piso bajo de 8 a 18 metros. La disposición compacta de los motores junto a las ruedas permite un piso interior completamente plano, maximizando significativamente el espacio para pasajeros de pie y la capacidad, redefiniendo así los estándares espaciales para el transporte público de próxima generación.

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