4x2 Traktorlösung

Unsere Lösung ist speziell auf die Bedürfnisse der Langstreckenlogistik zugeschnitten und kombiniert ein hochintegriertes verteiltes Antriebssystem mit dem hochsicheren Batteriesystem von CATL zu einer überlegenen technischen Kombination.
4.21

Verteiltes Antriebssystem

R8MUPS4
Hohe Effizienz
Der Motor behält über mehr als 90 % seines Betriebsbereichs einen Wirkungsgrad von ≥92 % bei und reduziert so den Gesamtenergieverbrauch des Fahrzeugs um 8 %.
Symbol 4
Hohe Kapazität
Das Fahrzeuggewicht wird um über 3 % reduziert, wodurch im Vergleich zu Direktantriebssystemen eine zusätzliche Nutzlast von 300 kg ermöglicht wird.
absteigend 4279584
Kostengünstig
Ausgestattet mit wartungsfreien FAG®-Radköpfen und einem integrierten Nebenantrieb (PTO), wodurch die Gesamtbetriebskosten (TCO) gesenkt werden.
Symbol2
Hohe Stabilität
Der Motor bietet thermische Stabilität unter allen Bedingungen – keine Überhitzung bei Volllast bergauf und kein Drehmomentverlust bei regenerativer Bremsung mit hohem Drehmoment bergab.
Symbol1
Kompakte Größe
Die kompakte X-Dimension ermöglicht die flexible Integration von Luftfederungs- und Blattfederungskonfigurationen.
R8MUPS4
Hohe Effizienz
Der Motor behält über mehr als 90 % seines Betriebsbereichs einen Wirkungsgrad von ≥92 % bei und reduziert so den Gesamtenergieverbrauch des Fahrzeugs um 8 %.
Symbol 4
Hohe Kapazität
Das Fahrzeuggewicht wird um über 3 % reduziert, wodurch im Vergleich zu Direktantriebssystemen eine zusätzliche Nutzlast von 300 kg ermöglicht wird.
absteigend 4279584
Kostengünstig
Ausgestattet mit wartungsfreien FAG®-Radköpfen und einem integrierten Nebenantrieb (PTO), wodurch die Gesamtbetriebskosten (TCO) gesenkt werden.
Symbol2
Hohe Stabilität
Der Motor bietet thermische Stabilität unter allen Bedingungen – keine Überhitzung bei Volllast bergauf und kein Drehmomentverlust bei regenerativer Bremsung mit hohem Drehmoment bergab.
Symbol1
Kompakte Größe
Die kompakte X-Dimension ermöglicht die flexible Integration von Luftfederungs- und Blattfederungskonfigurationen.

Verteiltes Antriebssystem

Konfiguration

Verteilte E-Achse EA5000N (11,5/13/16T Verteilte Antriebsachse)
Schubstangenhalterung 4,2 V-Schubstangenhalterung
Schubstange mit niedriger Bauhöhe
4 2  X Schubstangenhalterung
Regler IGBT-2-in-1
IGBT-6-in-1
Softwarekonfiguration Elektronisches Differenzial
EINFACH
IESS
DABS
 Optional Dreiphasenkabelbaum
Zapfwelle (PTO)

● Standard    ○ Optional

Verteiltes Antriebssystem

Konfiguration

Verteilte E-Achse EA5000N (11,5/13/16T Verteilte Antriebsachse)
Schubstangenhalterung 4,2 V-Schubstangenhalterung
Schubstange mit niedriger Bauhöhe
4 2  X Schubstangenhalterung
Regler IGBT-2-in-1
IGBT-6-in-1
Softwarekonfiguration Elektronisches Differenzial
EINFACH
IESS
DABS
 Optional Dreiphasenkabelbaum
Zapfwelle (PTO)

● Standard    ○ Optional

Relevante Produktschnittstellen

Stromversorgungssystem

Kernvorteile

Flexible Anpassungsfähigkeit

Fünf standardisierte Kapazitätsoptionen verfügbar.

Lange Lebensdauer

Verfügt über ein modulares Gehäusedesign, um Langlebigkeit und zukünftige Erweiterbarkeit zu gewährleisten.

Superior-Sortiment

Verbessert die Flächeneffizienz um 13 % und liefert 40 % mehr Energiekapazität bei gleicher Grundfläche.

Sicherheit und Zuverlässigkeit

Gefertigt aus LFP-Zellen und einer hochfesten Struktur, überwacht von einem intelligenten Gebäudeleitsystem.

CATL Power Batteriesystem
Unterbodenladung Modell AD02
Kapazitätskonfiguration (kWh) 400、466、600
Unterbodentausch Modell AD03
Kapazitätskonfiguration (kWh) 342、512
CATL Power Batteriesystem
Unterbodenladung Modell AD02
Kapazitätskonfiguration (kWh) 400、466、600
Unterbodentausch Modell AD03
Kapazitätskonfiguration (kWh) 342、512

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