Автобус с нулевым задним свесом 8,5-10,5 м

Это решение отличается полностью низкопольной конструкцией для максимального увеличения пассажировместимости. Короткая колесная база в сочетании с распределенным приводом обеспечивает исключительную маневренность. Высокоэффективная система эффективно снижает энергопотребление. Благодаря значительным преимуществам в использовании пространства, маневренности, безопасности, эксплуатационных расходах и удобстве для пожилых людей, оно стало ключевым вариантом для преобразования и модернизации городских автобусных систем и удовлетворения разнообразных потребностей в перевозках.
8.5 10.5m
Двойные шины

Двойные шины

Более высокая общая надежность транспортных средств.

ART2

EASR, IESS, DABS

Езда по мокрым дорогам в дождливую или снежную погоду безопаснее.

автобус 13

100%

Низкопольная конструкция

автобус 14

Полностью ровный пол

Отсутствие заднего склона исключает риск падения пассажиров с высоты.

Распределенная система привода

R8MUPS4
Высокая эффективность
Обеспечивает поддержание эффективности ≥90% на более чем 90% рабочей области, гарантируя превосходные показатели энергоэффективности.
Компактный размер
Максимально эффективное пространство
Отсутствие заднего свеса и полностью ровная конструкция пола увеличивают площадь для стояния примерно на 30%.
Экономичность шин
Гибкое управление
Компактный кузов и интеллектуальная система управления дифференциалом обеспечивают маневренное рулевое управление и продлевают срок службы шин до >100 000 км.
Надежная мощность
Надежная мощность
Два двигателя обеспечивают пиковый крутящий момент 2×9414 Н·м и позволяют преодолевать уклон более 25%, что дает возможность справляться со сложным рельефом.
нисходящий 4279584
Снижение эксплуатационных расходов
Оснащены необслуживаемыми колесными узлами FAG®, что значительно снижает общую стоимость владения.
R8MUPS4
Высокая эффективность
Обеспечивает поддержание эффективности ≥90% на более чем 90% рабочей области, гарантируя превосходные показатели энергоэффективности.
Компактный размер
Максимально эффективное пространство
Отсутствие заднего свеса и полностью ровная конструкция пола увеличивают площадь для стояния примерно на 30%.
Экономичность шин
Гибкое управление
Компактный кузов и интеллектуальная система управления дифференциалом обеспечивают маневренное рулевое управление и продлевают срок службы шин до >100 000 км.
Надежная мощность
Надежная мощность
Два двигателя обеспечивают пиковый крутящий момент 2×9414 Н·м и позволяют преодолевать уклон более 25%, что дает возможность справляться со сложным рельефом.
нисходящий 4279584
Снижение эксплуатационных расходов
Оснащены необслуживаемыми колесными узлами FAG®, что значительно снижает общую стоимость владения.
Список конфигураций
Распределенная E-ось Элемент EA1900N
Номинальная/пиковая мощность (кВт) 2X80/180
Крутящий момент (Н·м) 2×9414
Соотношение скоростей 21.39
Скорость вращения колеса (об/мин) 561
Грузоподъемность (Т) 11.5
Контроллер IGBT2-в-1
Конфигурация программного обеспечения Электронный дифференциал
ЛЕГКИЙ
ИСЕС
ДАБС

● Стандартный ○ Дополнительный

Список конфигураций
Распределенная E-ось Элемент EA1900N
Номинальная/пиковая мощность (кВт) 2X80/180
Крутящий момент (Н·м) 2×9414
Соотношение скоростей 21.39
Скорость вращения колеса (об/мин) 561
Грузоподъемность (Т) 11.5
Контроллер IGBT2-в-1
Конфигурация программного обеспечения Электронный дифференциал
ЛЕГКИЙ
ИСЕС
ДАБС

● Стандартный ○ Дополнительный

Система питания от батареи

Основные преимущества2 1

Сверхвысокий уровень безопасности

Создан с использованием высококачественных, ориентированных на безопасность литий-железо-фосфатных (LFP) элементов.

Максимальная защита

Степень защиты IP68 и IP6K9K, а также прочность вдвое выше, чем требовалось согласно предыдущему национальному стандарту GB/T 31467.3-2015.

Увеличение продолжительности жизни

Разработан для обеспечения срока службы 10 лет / 1 000 000 км и 15 лет / 1 500 000 км — 15 лет беспроблемной эксплуатации, что обеспечивает срок службы батареи, равный сроку службы автомобиля.

Интеллектуальное управление

Оснащен интеллектуальной системой управления батареями (BMS) и полностью интегрированной системой терморегулирования.

Технология сверхдолговечных батарей нового поколения от CATL
Подкачка Модель БК5
Конфигурация мощности (кВт·ч) 170/200/231/279
Технология сверхдолговечных батарей нового поколения от CATL
Подкачка Модель БК5
Конфигурация мощности (кВт·ч) 170/200/231/279

Соответствующие интерфейсы продукта

EA2100N

Система привода колес с низким полом, разработанная специально для низкопольных автобусов длиной более 10 метров. Широкий проход повышает комфорт пассажиров, а сверхнизкое энергопотребление и увеличенный срок службы снижают эксплуатационные расходы. Благодаря проверенной на практике надежной конструкции и международным сертификатам, она обеспечивает бесперебойную и высокоэффективную работу на каждом рейсе.
EA2100N.971

Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.

Обратитесь к нашей команде, чтобы получить профессиональную поддержку и подробную информацию.