| 分散駆動システム | 構成：Eアクスル | ||
| Eアクスル | デュアルモーター | EA5000N（11.5/13/16T 分散駆動アクスル） | 運用シナリオに基づいて設定可能 |
| シングルモーター | EA3800N（11.5/13/16T 分散駆動アクスル） | ||
| スラストロッドブラケット | 4&2Vスラストロッドブラケット | ○ | |
| 低背スラストロッド | ○ | ||
| 4&2X スラストロッドブラケット | ○ | ||
| コントローラ | IGBT-2-in-1 | ● | |
| IGBT-6-in-1 | ● | ||
| ソフトウェア構成 | 電子差動 | ● | |
| 簡単 | ○ | ||
| ESS | ○ | ||
| ダブス | ○ | ||
| オプション | 三相ハーネス | ○ | |
| PTO（動力取り出し装置） | ○ | ||
● 標準 ○ オプション
| 分散駆動システム | 構成：Eアクスル | ||
| Eアクスル | デュアルモーター | EA5000N（11.5/13/16T 分散駆動アクスル） | 運用シナリオに基づいて設定可能 |
| シングルモーター | EA3800N（11.5/13/16T 分散駆動アクスル） | ||
| スラストロッドブラケット | 4&2Vスラストロッドブラケット | ○ | |
| 低背スラストロッド | ○ | ||
| 4&2X スラストロッドブラケット | ○ | ||
| コントローラ | IGBT-2-in-1 | ● | |
| IGBT-6-in-1 | ● | ||
| ソフトウェア構成 | 電子差動 | ● | |
| 簡単 | ○ | ||
| ESS | ○ | ||
| ダブス | ○ | ||
| オプション | 三相ハーネス | ○ | |
| PTO（動力取り出し装置） | ○ | ||
● 標準 ○ オプション
多様なシステムへの組み込みを可能にする、6種類の標準化されたバッテリー筐体オプションを提供します。
耐久性と将来的な拡張性を確保するため、モジュール式のパック設計を採用しています。
スペース効率を13%向上させ、同じ設置面積内でエネルギー容量を40%増加させます。
LFPセルと高強度構造を採用し、インテリジェントなBMS（バッテリー管理システム）によって監視されています。
| CATLパワーバッテリーシステム | ||
| 車体下部充電 | モデル | AD02 |
| 容量構成（kWh） | 400、466、600 | |
| 車体下部の交換 | モデル | AD03 |
| 容量構成（kWh） | 342、512 | |
| CATLパワーバッテリーシステム | ||
| 車体下部充電 | モデル | AD02 |
| 容量構成（kWh） | 400、466、600 | |
| 車体下部の交換 | モデル | AD03 |
| 容量構成（kWh） | 342、512 | |
