Eje pórtico eléctrico de piso bajo

EA2100N

Sistema de tracción en las ruedas de piso bajo, diseñado específicamente para autobuses de piso bajo de más de 10 metros de longitud. Su diseño de pasillo ancho mejora la experiencia del pasajero, mientras que su consumo energético ultrabajo y su larga vida útil reducen los costos operativos. Respaldado por un diseño fiable y probado en campo, y certificaciones internacionales, ofrece un funcionamiento eficiente y sin complicaciones en cada trayecto.

EA2100N EA2100N EA2100N
EA2100N EA2100N EA2100N

Valor para el usuario

R8MUPS1
Diseño de pasillo ancho y piso bajo
Diseño de pasillo ancho y piso bajo: cuenta con un ancho de pasillo de 715 mm para una mayor accesibilidad.
R8MUPS9
Larga vida útil de los neumáticos
Diferencial electrónico probado: ofrece una vida útil de los neumáticos de 100.000 km con un rendimiento fiable.
icono3
Máxima eficiencia energética
Recuperación de energía de frenado regenerativo al 100% por parte del motor, lo que reduce el consumo de energía en más del 15%.
R8MUPS4
Alta madurez del producto
El producto es maduro y fiable, se exporta a varios países y tiene un kilometraje total de funcionamiento que supera los 100.000.000 km.
R8MUPS3
Diseño ligero
Reducción de peso del 5 al 10 % en comparación con los sistemas de transmisión directa, lo que contribuye a aumentar la autonomía del vehículo.
icon 01.svg
Fiabilidad
Certificación E-MARK que garantiza su seguridad y fiabilidad.
R8MUPS1
Diseño de pasillo ancho y piso bajo
Diseño de pasillo ancho y piso bajo: cuenta con un ancho de pasillo de 715 mm para una mayor accesibilidad.
R8MUPS9
Larga vida útil de los neumáticos
Diferencial electrónico probado: ofrece una vida útil de los neumáticos de 100.000 km con un rendimiento fiable.
icono3
Máxima eficiencia energética
Recuperación de energía de frenado regenerativo al 100% por parte del motor, lo que reduce el consumo de energía en más del 15%.
R8MUPS4
Alta madurez del producto
El producto es maduro y fiable, se exporta a varios países y tiene un kilometraje total de funcionamiento que supera los 100.000.000 km.
R8MUPS3
Diseño ligero
Reducción de peso del 5 al 10 % en comparación con los sistemas de transmisión directa, lo que contribuye a aumentar la autonomía del vehículo.
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Fiabilidad
Certificación E-MARK que garantiza su seguridad y fiabilidad.

Especificaciones técnicas

Artículo EA2100N
Carga nominal por eje (kg) 13000
Par máximo de salida (N·m) 2×9290/10776
Potencia nominal/pico (kW) 2×80/160
Freno freno de disco de aire de 22,5 pulgadas
Peso del conjunto del eje (kg) 1060
Nivel IP IP68
Tensión nominal (VCC) 600
Software de seguridad ○ EASR ○ IESS ○ DABS

○ Opcional

Artículo EA2100N
Carga nominal por eje (kg) 13000
Par máximo de salida (N·m) 2×9290/10776
Potencia nominal/pico (kW) 2×80/160
Freno freno de disco de aire de 22,5 pulgadas
Peso del conjunto del eje (kg) 1060
Nivel IP IP68
Tensión nominal (VCC) 600
Software de seguridad ○ EASR ○ IESS ○ DABS

○ Opcional

Autobús

Autobús

Diseñada para el transporte urbano y rural, esta solución abarca toda la gama de autobuses de piso bajo de 8 a 18 metros. La disposición compacta de los motores junto a las ruedas permite un piso interior completamente plano, maximizando significativamente el espacio para pasajeros de pie y la capacidad, redefiniendo así los estándares espaciales para el transporte público de próxima generación.

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