18-Tonnen-Müllwagenlösung

Unsere Lösung ist für 18-Tonnen-Müllfahrzeuge optimiert und verfügt über eine Unterflurbatterie, die die Tragfähigkeit des Aufbaus maximiert. Sie liefert robuste Leistung für den mühelosen Einsatz bei schweren Lasten und komplexen kommunalen Aufgaben.
18T 1

Verteiltes Antriebssystem

Robuste Stromversorgung
Robuste Stromversorgung
Eine Spitzenleistung von 480 kW und ein maximales Drehmoment von 54.524 N·m erfüllen die anspruchsvolleren Anforderungen an Last und Steigfähigkeit unter komplexen Betriebsbedingungen.
Leise und effizient
Leise und effizient
Der wassergekühlte Hairpin-Motor zeichnet sich durch hohe Effizienz und extrem niedrige Geräuschentwicklung aus und ist daher ideal für den Einsatz in der Stadt geeignet.
Höhere Kapazität, gesteigerte Effizienz
Höhere Kapazität & verbesserte Effizienz
Durch die integrierte Bauweise wird über 40 % mehr Platz im Chassis frei, wodurch zusätzliche 3,5 m³ Ladevolumen im oberen Bereich ermöglicht werden.
Kosteneffektiv
Kostengünstig
Ausgestattet mit wartungsfreien FAG®-Radköpfen und einem integrierten Nebenantrieb (PTO), wodurch die Gesamtbetriebskosten (TCO) gesenkt werden.
Zweckmäßig entwickelte Kompatibilität
Zweckmäßig entwickelte Kompatibilität
Integrierter Nebenantrieb, speziell für Anwendungen mit zwei Pumpen entwickelt, zur Stromversorgung von Müllwagen mit Verdichtungsanlage.
Robuste Stromversorgung
Robuste Stromversorgung
Eine Spitzenleistung von 480 kW und ein maximales Drehmoment von 54.524 N·m erfüllen die anspruchsvolleren Anforderungen an Last und Steigfähigkeit unter komplexen Betriebsbedingungen.
Leise und effizient
Leise und effizient
Der wassergekühlte Hairpin-Motor zeichnet sich durch hohe Effizienz und extrem niedrige Geräuschentwicklung aus und ist daher ideal für den Einsatz in der Stadt geeignet.
Höhere Kapazität, gesteigerte Effizienz
Höhere Kapazität & verbesserte Effizienz
Durch die integrierte Bauweise wird über 40 % mehr Platz im Chassis frei, wodurch zusätzliche 3,5 m³ Ladevolumen im oberen Bereich ermöglicht werden.
Kosteneffektiv
Kostengünstig
Ausgestattet mit wartungsfreien FAG®-Radköpfen und einem integrierten Nebenantrieb (PTO), wodurch die Gesamtbetriebskosten (TCO) gesenkt werden.
Zweckmäßig entwickelte Kompatibilität
Zweckmäßig entwickelte Kompatibilität
Integrierter Nebenantrieb, speziell für Anwendungen mit zwei Pumpen entwickelt, zur Stromversorgung von Müllwagen mit Verdichtungsanlage.
Verteiltes Antriebssystem Konfiguration E-Achse 
E-Achse Doppelmotor EA5000N (11,5/13/16T Verteilte Antriebsachse) Konfigurierbar basierend auf Betriebsszenarien
Einzelmotor EA3800N (11,5/13/16T Verteilte Antriebsachse)
Regler IGBT-6-in-1
Softwarekonfiguration Elektronisches Differenzial
EINFACH
IESS
DABS
Optional Dreiphasenkabelbaum
Nebenabtrieb (PTO) – Kompatibel mit Doppelpumpe

● Standard    ○ Optional

Verteiltes Antriebssystem Konfiguration E-Achse 
E-Achse Doppelmotor EA5000N (11,5/13/16T Verteilte Antriebsachse) Konfigurierbar basierend auf Betriebsszenarien
Einzelmotor EA3800N (11,5/13/16T Verteilte Antriebsachse)
Regler IGBT-6-in-1
Softwarekonfiguration Elektronisches Differenzial
EINFACH
IESS
DABS
Optional Dreiphasenkabelbaum
Nebenabtrieb (PTO) – Kompatibel mit Doppelpumpe

● Standard    ○ Optional

Relevante Produktschnittstellen

Stromversorgungssystem

Kernvorteile2 1

Flexible Anpassungsfähigkeit

Bietet 6 standardisierte Batteriegehäuseoptionen für vielseitige Integration.

Lange Lebensdauer

Verfügt über ein modulares Gehäusedesign, um Langlebigkeit und zukünftige Erweiterbarkeit zu gewährleisten.

Superior-Sortiment

Verbessert die Flächeneffizienz um 13 % und liefert 40 % mehr Energiekapazität bei gleicher Grundfläche.

Sicherheit und Zuverlässigkeit

Gefertigt aus LFP-Zellen und einer hochfesten Struktur, überwacht von einem intelligenten Gebäudeleitsystem.

CATL Power Batteriesystem
Unterbodenladung Modell AD02
Kapazitätskonfiguration (kWh) 165/200/231/266
CATL Power Batteriesystem
Unterbodenladung Modell AD02
Kapazitätskonfiguration (kWh) 165/200/231/266

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