TR
LOGO1
LOGO1
TR

Madencilik Kamyonu Dağıtılmış E-Aksı

EAB00T

Mevcut filo araçlarınızı EAB00T elektrikli aks dönüşüm çözümümüzle tamamen elektrikli maden kamyonlarına yükseltin. Dağıtılmış tahrik ve çift motor yedekliliğimiz güvenilirlik, arazi kabiliyeti ve yüksek çalışma süresi sağlarken, önemli maliyet tasarrufu ve hızlı geri ödeme elde edin.

Bize Ulaşın
Teknik Özellikler Sayfasını Görüntüle
EAD00T EAD00T EAD00T EAD00T
EAD00T EAD00T EAD00T EAD00T

Kullanıcı değeri

simge5
Dağıtılmış sürücü
Sol ve sağ tekerlekler bağımsız olarak kontrol edilir ve araç denge kontrolü ile çekiş kontrolü fonksiyonlarına sahiptir.
simge4
Ultra yüksek enerjili rejenerasyon
0 tork geri kazanımı sağlayarak, yokuş aşağı frenleme sırasında daha güçlü enerji geri kazanımı ve daha düşük enerji tüketimi sunar.
simge3
Çift motorlu yedekli tasarım
Çift motorlar bağımsız olarak çalışır. Motorlardan biri arızalanırsa, diğeri aracı bağımsız olarak hareket ettirebilir ve böylece yolda kalma riski ortadan kalkar.
simge2
Akıllı kontrol
Çekiş kontrolü ve araç denge kontrolü ile donatılmış, dağıtık tahrikli elektronik diferansiyel kontrolü kullanan bu sistem, lastik ömrünü ve genel araç güvenliğini etkin bir şekilde iyileştirir.
R8MUPS6
Sağlam Güç
Aks başına maksimum tork 2 × 105.000 N·m'ye ulaşarak ağır yüklerle yokuş tırmanmayı kolaylıkla halleder.
R8MUPS8
Entegre PTO
Entegre güç çıkış ünitesi tasarımı, karoser işlemlerinin güç gereksinimlerini karşılar ve daha fazla genişletilebilirlik sağlar.
simge5
Dağıtılmış sürücü
Sol ve sağ tekerlekler bağımsız olarak kontrol edilir ve araç denge kontrolü ile çekiş kontrolü fonksiyonlarına sahiptir.
simge4
Ultra yüksek enerjili rejenerasyon
0 tork geri kazanımı sağlayarak, yokuş aşağı frenleme sırasında daha güçlü enerji geri kazanımı ve daha düşük enerji tüketimi sunar.
simge3
Çift motorlu yedekli tasarım
Çift motorlar bağımsız olarak çalışır. Motorlardan biri arızalanırsa, diğeri aracı bağımsız olarak hareket ettirebilir ve böylece yolda kalma riski ortadan kalkar.
simge2
Akıllı kontrol
Çekiş kontrolü ve araç denge kontrolü ile donatılmış, dağıtık tahrikli elektronik diferansiyel kontrolü kullanan bu sistem, lastik ömrünü ve genel araç güvenliğini etkin bir şekilde iyileştirir.
R8MUPS6
Sağlam Güç
Aks başına maksimum tork 2 × 105.000 N·m'ye ulaşarak ağır yüklerle yokuş tırmanmayı kolaylıkla halleder.
R8MUPS8
Entegre PTO
Entegre güç çıkış ünitesi tasarımı, karoser işlemlerinin güç gereksinimlerini karşılar ve daha fazla genişletilebilirlik sağlar.

Teknik Özellikler

Öğe EAB00T
Nominal aks yükü (kg) 45T
Tek Aks Çıkış Torku (N.m) Nominal: 2 × 44.000 N·m Tepe: 2 × 105.000 N·m
Nominal gerilim (VDC) 600
Sürekli Güç (kW) 2×132
Tepe Güç (kW) 2×240
Fren Havalı Kampana Freni
IP seviyesi IP68
Güç çıkışı ○ Entegre PTO
Güvenlik yazılımı ○ EASR ○ IESS ○ DABS

○ İsteğe bağlı

Öğe EAB00T
Nominal aks yükü (kg) 45T
Tek Aks Çıkış Torku (N.m) Nominal: 2 × 44.000 N·m Tepe: 2 × 105.000 N·m
Nominal gerilim (VDC) 600
Sürekli Güç (kW) 2×132
Tepe Güç (kW) 2×240
Fren Havalı Kampana Freni
IP seviyesi IP68
Güç çıkışı ○ Entegre PTO
Güvenlik yazılımı ○ EASR ○ IESS ○ DABS

○ İsteğe bağlı

Madencilik Damperli Kamyonları

Madencilik Damperli Kamyonları

Yakıtla çalışan maden kamyonları için profesyonel dizel-elektrik dönüşüm ve tamamen elektrikli çözümler sunuyoruz. Sağlam güç, akıllı güvenlik ve en yüksek enerji verimliliğiyle desteklenen çözümlerimiz, müşterilerimizin çeşitli yollarla maden taşımacılığında yeşil dönüşüm ve operasyonel verimlilik artışları gerçekleştirmelerini sağlıyor.

Diğer ürünleri keşfedin

Hiçbir gönderi bulunamadı.

Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçin.

Profesyonel destek ve detaylı bilgi almak için ekibimizle iletişime geçin.

Bize Ulaşın