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CDTL à l'intérieur ! DEEPWAY livre en gros via STO Express.

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Le 21 avril 2025, DeepWay, partenaire privilégié de CDTL, et STO Express ont organisé une cérémonie de livraison solennelle à Shanghai pour le premier lot de camions poids lourds à énergies nouvelles. Cette livraison marque une première dans le secteur national de la livraison express et représente une étape importante.

 

 

Le premier lot de camions lourds à énergie nouvelle livrés cette fois-ci est entièrement équipé du système de propulsion distribuée développé indépendamment par CDTL, qui atteint une consommation d'énergie ultra-faible de 1,15 kWh/km et assure la grande autonomie du véhicule, couvrant efficacement le transport interurbain à haute fréquence sur moyenne et longue distance.

 

 

L'essieu moteur électrique distribué CDTL EA5000N adopte une architecture à double moteur et intègre des stratégies de contrôle de changement de vitesse avancées, garantissant une alimentation continue lors des changements de rapports. Il offre une puissance élevée, avec un couple de sortie par essieu pouvant atteindre 51 480 N·m, ce qui le rend parfaitement adapté aux applications de transport de charges lourdes pour camions 4x2. L'essieu bénéficie d'une conception intégrée et présente l'encombrement le plus réduit du marché. Sa disposition symétrique avant-arrière permet un gain de place et offre un potentiel important pour l'augmentation de la capacité du véhicule.

 

 

En tant que fournisseur clé de composants essentiels pour les véhicules commerciaux à énergies nouvelles en Chine, cette livraison confirme pleinement la fiabilité de la technologie de propulsion distribuée dans les scénarios de livraison express et fournit un modèle pratique précieux pour l'application du transport zéro carbone dans le secteur de la logistique.

Pour l'avenir, CDTL continuera de se concentrer sur les technologies sous-jacentes des véhicules à énergies nouvelles, d'approfondir l'innovation technologique collaborative et de s'efforcer d'améliorer ses capacités afin de contribuer davantage à l'application généralisée et à la popularisation complète des camions poids lourds à énergies nouvelles dans le secteur de la logistique longue distance.