نظام دفع خلفي للعجلات مصمم خصيصًا للحافلات منخفضة الأرضية التي يزيد طولها عن 10 أمتار. يساهم تصميمه ذو الممرات الواسعة في تحسين تجربة الركاب، بينما يقلل استهلاكه المنخفض للطاقة وعمره التشغيلي الطويل من تكاليف التشغيل. وبفضل تصميمه الموثوق والمجرب ميدانيًا وحصوله على شهادات دولية، يوفر هذا النظام تشغيلًا سلسًا وفعالًا للغاية في كل رحلة.
| غرض | EA2100N |
| حمولة المحور المقدرة (كجم) | 13000 |
| أقصى عزم دوران ناتج (نيوتن متر) | 2×9290/10776 |
| القدرة المقدرة/القدرة القصوى (كيلوواط) | 2×80/160 |
| الفرامل | فرامل قرصية هوائية مقاس 22.5 بوصة |
| وزن مجموعة المحور (كجم) | 1060 |
| مستوى IP | IP68 |
| الجهد المقنن (فولت تيار مستمر) | 600 |
| برامج السلامة | ○ EASR ○ IESS ○ DABS |
○ اختياري
| غرض | EA2100N |
| حمولة المحور المقدرة (كجم) | 13000 |
| أقصى عزم دوران ناتج (نيوتن متر) | 2×9290/10776 |
| القدرة المقدرة/القدرة القصوى (كيلوواط) | 2×80/160 |
| الفرامل | فرامل قرصية هوائية مقاس 22.5 بوصة |
| وزن مجموعة المحور (كجم) | 1060 |
| مستوى IP | IP68 |
| الجهد المقنن (فولت تيار مستمر) | 600 |
| برامج السلامة | ○ EASR ○ IESS ○ DABS |
○ اختياري
تواصل مع فريقنا للحصول على دعم احترافي ومعلومات مفصلة.
