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6×4/8×4 덤프트럭 솔루션

건설 및 광업 분야에 최적화된 당사의 6×4/8×4 시스템은 강력한 토크를 제공하며, 표준형 및 중하중형 옵션을 다양하게 선택할 수 있습니다. 차체 하부 배터리 설계로 무게중심을 낮춰 까다로운 작업 환경에서도 탁월한 안정성을 보장합니다.
8.4

분산 구동 시스템

  • 주요 이점
R8MUPS4
고효율
이 모터는 작동 범위의 90% 이상에서 92% 이상의 효율을 유지하며, 기존의 직접 구동 시스템에 비해 종합적인 작동 효율이 14% 향상되었습니다.
강력한 전력
강력한 전력
최대 토크 100,000 N·m로 건설 현장에서 탁월한 차량 구조 능력을 제공합니다.
내림차순 4279584
비용 효율적
FAG® 무보수 휠 엔드와 통합 동력 인출 장치(PTO)를 장착하여 총 소유 비용(TCO)을 절감합니다.
아이콘2
높은 안정성
30% 경사 등반이나 고하중 회생 제동 시에도 탁월한 열 안정성을 유지하여 가장 험난한 지형도 정복합니다.
R8MUPS4
고효율
이 모터는 작동 범위의 90% 이상에서 92% 이상의 효율을 유지하며, 기존의 직접 구동 시스템에 비해 종합적인 작동 효율이 14% 향상되었습니다.
강력한 전력
강력한 전력
최대 토크 100,000 N·m로 건설 현장에서 탁월한 차량 구조 능력을 제공합니다.
내림차순 4279584
비용 효율적
FAG® 무보수 휠 엔드와 통합 동력 인출 장치(PTO)를 장착하여 총 소유 비용(TCO)을 절감합니다.
아이콘2
높은 안정성
30% 경사 등반이나 고하중 회생 제동 시에도 탁월한 열 안정성을 유지하여 가장 험난한 지형도 정복합니다.
  • 구성 목록
분산 구동 시스템 구성 E-액슬 
E-액슬 듀얼 모터 EA5000N (11.5/13/16톤 분산 구동 차축) 운영 시나리오에 따라 구성 가능
단일 모터 EA3800N (11.5/13/16톤 분산 구동 차축)
스러스트 로드 브래킷 4'2 V 스러스트 로드 브래킷 ○
저높이 스러스트 로드 ○
4'2 X 스러스트 로드 브래킷 ○
제어 장치 IGBT-2-in-1 ●
IGBT-6-in-1 ●
소프트웨어 구성 전자식 차동 ●
쉬운 ○
이즈 ○
댑스 ○
선택 과목 3상 하네스 ○
PTO(동력인출장치) ○

● 표준 ○ 선택 사항

분산 구동 시스템 구성 E-액슬 
E-액슬 듀얼 모터 EA5000N (11.5/13/16톤 분산 구동 차축) 운영 시나리오에 따라 구성 가능
단일 모터 EA3800N (11.5/13/16톤 분산 구동 차축)
스러스트 로드 브래킷 4'2 V 스러스트 로드 브래킷 ○
저높이 스러스트 로드 ○
4'2 X 스러스트 로드 브래킷 ○
제어 장치 IGBT-2-in-1 ●
IGBT-6-in-1 ●
소프트웨어 구성 전자식 차동 ●
쉬운 ○
이즈 ○
댑스 ○
선택 과목 3상 하네스 ○
PTO(동력인출장치) ○

● 표준 ○ 선택 사항

관련 제품 인터페이스

EA5000N.964

EA5000N

EA3800N.926

EA3800N

전력 배터리 시스템

  • 주요 이점
핵심 이점

유연한 적응성

다양한 통합을 위해 6가지 표준 배터리 케이스 옵션을 제공합니다.

긴 수명

모듈형 패키지 디자인으로 내구성과 향후 확장성을 보장합니다.

최상급 제품군

공간 효율을 13% 향상시켜 동일한 설치 공간에서 40% 더 많은 에너지 용량을 제공합니다.

안전성 및 신뢰성

LFP 셀과 고강도 구조로 제작되었으며, 지능형 BMS로 모니터링됩니다.

  • 기술적 이점
CATL 파워 배터리 시스템
차체 하부 충전 모델 AD02
용량 구성(kWh) 400、466、600
차체 하부 교체 모델 AD03
용량 구성(kWh) 342、512
CATL 파워 배터리 시스템
차체 하부 충전 모델 AD02
용량 구성(kWh) 400、466、600
차체 하부 교체 모델 AD03
용량 구성(kWh) 342、512

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